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4、骨架与节拍 ...


  •   凌晨五点半,北环物流园的路灯冷白得像对准时刻的秒针。A组从门岗调起入园记录,RFID读卡与称重波形同时出现异常:4:00整,一辆蓝篷长头货以访客码入园,没有公司车档;三分钟后称重数据显示轴荷下降,标签却未更换。

      “没换标签,重量减了。”李弢皱眉,“园内卸了东西。”

      乔启明只吐一个字:“路径。”

      轨迹回放显示,这辆车从门岗直入A仓,再拐进C区封闭仓。横梁制造的盲区遮掉了门口三米,但门磁日志补全了节奏:04:03开,04:06关。两分钟后,另一辆外形、轮距相仿的蓝篷从另一侧驶出,尾部篷布平整无抖动。

      “换车,或者换尾。”陈越判断。

      “调仓负责人?”乔启明问。

      “夜班主管吴骁,手机关机。”门岗答。

      “请法务到场。”乔启明递上调取函,“C区硬盘原始影像,镜像备份现场生成,全程在场见证。”

      若是周建国,他会先放出“警方已锁定影子车”的风声,让仓内先乱,再顺势跟踪他们销毁或搬运的物件;乔启明不冒险,他按规取证,确保每一环可上法庭。

      封闭仓外侧的垃圾区,雨篷下堆着新切下的铝镁合金骨架,切口光亮,屑末仍湿。便携光谱仪比对,镁、锌配比与现场A-07完全一致。

      “不是护板,是篷布骨架。”陈越低声。

      乔启明想起无线电里的低语——“别找蓝篷,找骨架。”他让人将骨架断件A-25、切割屑A-26、切割机锯片A-27一并封存。锯片齿间还缠着蓝纤维,被镊子挑进证据袋。

      仓内水沟漂着未溶尽的胶黏剂,气相结果与加油站A-19吻合。角落工作台上,两枚黑塑片安静躺着,表面是简化的折线:一左一右,像在指示不同的走子方向。

      “编号A-28、A-29,不对外。”乔启明淡声。

      硬盘镜像完成,技辅恢复了仓内一支老旧角摄像头的原始流。画面里,04:03,一只戴油皮手套的手拔掉篷布骨架的后端销轴,骨架下坠两厘米;紧接着另一只手推入短节,卡销敲紧。两分钟后,被拆下的骨架段被踢到帘后。

      “短节可以抹掉尾部抖动特征。”陈越说。

      乔启明放慢,盯住手腕:灰色翻边帆布外套,袖口磨毛,没戴表也无戒指。所有细节他都收进心里。

      门外卡口此时捕到另一辆蓝篷减速,车身正好挡住角落镜头三秒。遮挡窗口、留盲点,踩在整点+08分。

      档案核查显示,这辆影子车不在公司备案内,标签登记的主体早已注销,自去年起频繁在北环与南郊两园区切换,切换点多落在“00”或“30”。乔启明把这条时间序列与B组发回的篷布厂日志并列:过去一年,“3:30”“2:30”“5:30”在工单上反复出现,备注多为“拣货”“保修”“骨架更换”。

      “节拍不止在路上。”他收起两份表,“它埋在生产和维修的系统里。”

      B组报告,昨夜“骨架更换”备注是仓储工姚冬人工录入,键盘时间是3:29:57,门岗打卡3:30:12——精确踩点。

      “人暂不碰。”乔启明道,“先锁链。”

      延伸十公里,路网显示4:20桥下热斑:两辆蓝篷并排停留两分钟,随后分道。桥下灰墙的新漆底层发白,成分与土路坑中头盔内壁的旧防锈漆一致。

      “旧漆在引路。”吴岚低声。

      “它在铺二十年前的线。”乔启明应。他在本子上画了两个相扣的环:骨架与节拍,交点是整点+30和几何棋符。

      李弢问:“要不要布控?”

      “等一格拍。”乔启明看表,“4:30前,把短节流向和抹号铭牌串出来。等节拍把人推出来,他们没处站。”

      走出C区,风带着潮气。门外,一辆面包倒车,轮胎切开地面的水痕,留下一个直角折开的形状。
      4:27——节拍还有三分钟落下。
      他知道,对方也在看表。下一步,轮到他们先出子。
      桩桩物证开始扣合成两个相扣的环——骨架与节拍。
      节拍给人路线,骨架留人痕迹。
      如果这一曲还没结束,那么它的下一小节,必定会在另一处节拍点亮起。

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