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28、史上最大海运
山 ...
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山海关既下,通往中原的门户已经敞开。但刘禅并没有急于挥师南下——因为他手中只有三十万骑兵。骑兵用来野战冲锋、长途奔袭是利器,但要攻城略地、占领城池、长期驻守,还需要大量的步兵。
而步兵,在江南和蜀地。
公元285年春,刘禅在成都下达了一道规模空前的调兵令:益州留守军二十万、原东吴降军三十万、江南各郡团练十万,共计六十万人,全部向建业集结。与此同时,一道诏令传到了辽东:东北平原各郡县储备的粮草,全部向山海关方向集中,准备供应即将到来的大军。
消息传出,整个江南都沸腾了。六十万大军——这是汉室在刘邦之后,有史以来集结过的最大规模的军队。建业城外的江面上,船只密密麻麻,桅杆如林。王濬的水师在经过数年的扩建和训练后,已经拥有大小战船三千余艘,水兵和船员共计八万人。这支庞大的船队,将要承担一项前所未有的任务——将六十万大军从江南运送到辽东。
这是一次史无前例的海上运输行动。从建业到辽东旅顺口,海路长约两千余里。如果走外海,虽然安全,但风浪较大,航行时间长,不适合大规模运输。这一次,王濬决定贴着海岸线走——虽然会经过晋国控制的青州、徐州沿海,但经过这几年的海上袭扰作战,汉军水师的作战能力已经今非昔比。晋军的水师在连番打击下早已元气大伤,即便狭路相逢,汉军也有足够的信心将其击败。
运输方案采用分批运输、循环往复的方式。王濬将船队分为六个批次,每批由五百艘船只组成,可运送十万人及其装备。每批船队由五十艘大型斗舰护航,配备弩炮和拍竿,随时准备迎击可能出现的晋军水师。第一批船队于二月中旬从建业出发,沿着海岸线向北航行。
船队出发的那天,建业码头人山人海。登船的士兵们背着行囊、扛着长枪,在军官的指挥下依次登船。送行的亲属们站在岸边,挥舞着手臂,有人在高声叮嘱着什么,有人在偷偷抹眼泪。码头上到处是告别的声音和嘈杂的人声,汇成一片巨大的喧嚣。
王濬站在旗舰的船楼上,望着这支庞大的船队缓缓驶出港口,心中既有豪情,也有忐忑。他从未指挥过如此大规模的海上运输,任何一个小小的失误,都可能导致成千上万人的伤亡。他深吸了一口气,对身边的舵手下令:“保持航向,沿着海岸线北上。瞭望手注意观察海面,发现可疑船只立即报告。”
船队沿着海岸线一路北上。沿途经过了几处晋国控制的沿海城镇,城上的晋军看到那支庞大的船队时,几乎不敢相信自己的眼睛——海面上密密麻麻的帆影,连绵不绝,仿佛一座移动的城池在海上航行。有人试图点燃烽火报警,但汉军护航舰队中的几艘斗舰立刻脱离编队,驶近海岸,用弩炮向烽火台发射了几枚石弹。那些刚刚点燃的烽火,还没来得及升起浓烟,就被砸灭了。
船队在海上的航行总体顺利。虽然遇到了几次风浪,但损失很小。真正值得一提的,是第三次运输途中与晋军水师的一次遭遇战。
当时,第三批船队正在经过山东半岛东端附近的海域。瞭望手突然发现前方出现了一支晋军的船队,约有三十余艘战船,看样子是从青州某港口出来的巡逻队。晋军显然也发现了汉军的船队,但他们似乎没有料到会遇到如此庞大的编队,一时间显得有些犹豫。
王濬接到报告后,没有丝毫犹豫,立刻下令:“护航舰队出击,吃掉他们。”
五十艘汉军斗舰迅速脱离编队,排成进攻阵型,向晋军船队包抄过去。晋军指挥官看到汉军战船的数量远超自己,而且那些斗舰的体型和装备明显优于己方,当机立断下令撤退。但已经来不及了——汉军战船的速度更快,顺风追击,很快就咬住了晋军船队的尾巴。
一场短暂而激烈的海战在山东半岛外海展开。汉军斗舰利用速度和火力优势,将晋军船队分割包围。弩炮发射的石弹和火箭如雨点般飞向晋军战船,有几艘晋军战船被击中起火,船上的士兵纷纷跳海逃生。战斗持续了不到一个时辰,晋军船队被击沉八艘,俘虏十二艘,其余几艘趁着烟雾逃脱。汉军方面仅损失了两艘走舸,伤亡不到百人。
这场遭遇战的消息传开后,晋国沿海各港口的水师再也不敢轻易出海了。他们宁愿躲在港口里假装不存在,也不愿意去招惹那支庞大的汉军船队。此后的几次运输,再也没有遇到任何来自海上的威胁。
从二月中旬到四月底,船队往返六趟,将六十万大军及其装备、战马、粮草悉数运抵辽东旅顺口。最后一趟船队抵达时,旅顺口的码头上已经堆满了物资,营帐连绵不绝,一眼望不到尽头。辽东平原上,那些由江南移民开垦出来的农田,在过去的几年里积累了充足的粮草,正好供应这支庞大的军队。
与此同时,刘禅也乘坐一艘楼船,从建业出发,沿着同一条航线抵达了辽东。这是他登基以来第一次离开蜀地。当他踏上辽东的土地时,前来迎接的诸葛瞻、罗宪、马训等人齐刷刷地跪了一地。
刘禅环顾四周,望着这片辽阔的黑土地,望着那些连绵不绝的营帐和飘扬的旗帜,沉默了片刻,然后说了一句话:“六十万步兵,三十万骑兵。朕在刘邦之后,有史以来集结过的最大的军队,今天终于攒齐了。”
他顿了顿,目光转向南方的天际线,那里是中原的方向。
“司马炎,朕来了。”