《从民国当仙姑开始》云雾不知

117、我在古代开杂货铺13 开封城破

　　众人上路的第四天，逃难的人多了起来，他们一行人遇到富户搬迁，坐着两三辆马车，一行包括下人护卫十余人。

　　武二去打探消息，听到一个十分不好的消息，开封城破已经七日，不少人开始南迁逃难。

　　几人一开始听到都不敢信，反复确认，确定后，心里瞬间凉半截，又怕又茫然。

　　京城都被金人打下来了，大宋的天塌了，金兵迟早会一路南下，他们虽提前开始逃难，但还抱有侥幸心理的，这下确定安稳日子彻底没了。

　　以前是慢悠悠赶路，这下心里不免着急了起来，随后几日，南迁的人越来越多。

　　多是有家产、有仆从、有护卫，坐着马车或骡车的富庶乡绅，从后面赶上了武家一行人。

　　又过了几日，那些家境殷实的小乡绅、富户纷纷驾着骡车、驴车搬迁，人也越发多了起来。

　　像武家一伙人一样，两三户亲戚好友抱团，驾着几辆驴车，一二十人一队，走在官道上，歇长亭，从容南迁。

　　何云他们一行人，每日走个近三十里，中间若突遇下雨，又没找到落脚地之前，何云则会把油苦布盖在驴车车棚上，用棍子麻绳固定，借了一张给武二，其他人有的盖旧油布，有的盖粗布蓑衣，有的人躲在武家油布下面、或车棚里一起挤挤。

　　几人互相帮扶，一起前行。

　　这天，武家一行人路上遇到了一户人家，只有一个男人带着妻儿女眷，行装看着还行，但毕竟势单力薄，没有明确提出结伴，可能也有警惕之心。

　　不紧不慢，和何云一行人隔着一两百米的距离，可能看武二等人是壮汉，又带着老弱妇孺，不像歹人，想着借他们的「安全结界」保命，比孤身赶路更安全。

　　逃难路上这种情况很多，势单力薄的人家，不投奔、不入伙，只远远跟在十几二十人的队伍身后，不近亦不远。

　　借着一队人的人气防备匪祸、辨明路途，队伍行则行，队伍歇则歇。

　　彼此心知肚明，互不靠近、互不攀谈，一队人容他借一份安稳，他亦守着分寸不惹人猜忌，是乱世里最默契、也最疏离的同行。

　　第二日，何云一行人终于走了扬州瓜洲渡口这。

　　江淮之地在长江北岸，凡要南去往杭州避祸，必要横渡长江。南北渡口便是扬州瓜洲、镇江京口，江面二十余里，是南北分界的生死一关。

　　无论是皇帝权贵、富庶人家、大批量南迁流民，全部要从这里过江，没有别的优选渡口。

　　几人知道，只有过到镇江渡口，才算是度过了这长江天险，逃离了金兵威胁。

　　从瓜洲渡口到镇江渡口，南北相距约20里，顺风坐船半个时辰就能渡过，但开封城破的消息传来，南迁的人越来越多。

　　船价也飞涨，大家族的大船是包不起，有一种中型平底江船，稳、抗小风浪，不深吃水，可载30人左右，要价一贯两百钱，装不下驴车大行李。

　　众人只得花了3贯钱，武大一行十几人的行李、驴车、板车等才能转下，又拉上一户只有一辆驴车的人家一起拼船，今日天气好，顺风顺水不到半小时便度过了口岸。

　　这船价如此之贵，张媒婆、葛大一家个别人本有些犹豫，既有着故土难舍，又想着再等几日看看，就这20来里的江面，运一趟竟要三贯钱！

　　但何云强烈反对，武二也是相同意见，北方局势越来越乱，早一日渡江早一日安全，长江天险，金兵南下也很难打过来。

　　武二本身有着打虎英雄的威望，为人又比较有远见、正派，众人咬咬牙，还是一起出资了船票。

　　武二也不是冤大头，自己家底也不太多，之前大半家底都买了逃难物资，也没有多余钱财资助，他也有自己的小家。

　　几人商定就按车辆来，每人出420文，不够的再说，驴车虽带驴，但板车要大一些，这些也都不计较了。

　　几人又抓紧提前拉了12人，人还有空位，车没位子了，也不能等了。

　　这时的单人散坐小船，一人也要100文，包一只小舢板能坐6-8人要500文，都是渔家私船，安全性没有保障。

　　武二几人的大船更安全更稳，只收90文一人，很快拉起来一批人，但不可能等太久，而且现在逃难的大多是有点家当、基本有驴车板车的，只能凑了12人就走了。

　　单人船票收上来一千多文，补了不够的船票后又平分了这笔钱。