《你好，拥抱自己》拥抱自己

9、十

　　癌症本质上是一种由基因突变导致的疾病，特定的突变会使细胞失去正常的增长和分裂控制，形成癌细胞。细胞每次分裂都存在突变的风险，理论上，体型越大的动物，其体内细胞数量就会越多，细胞分裂的次数也越多，因此突变的机会理应更高，但体积是人类数倍的大象，却不那么容易得癌症，这是为什么呢？

　　TP53——基因组的守护神
　　20世纪70年代，流行病学家理查德·佩托(Richard Peto)首先发现了这个悖论——癌症的发病率似乎与生物体的细胞数量无关。这个悖论被称为“佩托悖论”。

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　　佩托悖论示意图：在预期中，癌症发病率与体型之间是线性关系（橙色线）；实际上，癌症发病率与体型之间并无关系（蓝色线）（图片来源：参考文献[9]）

　　科学家从基因的角度解释了大象长寿的原因。在对大象基因的研究中，科学家发现，大象的体内含有多达20份的TP53基因，而人类及其他大部分动物只有1份TP53基因。

　　TP53基因所编码的p53蛋白质在细胞中起着至关重要的作用，被誉为“基因组的守护神”。p53蛋白质时刻“监视”着细胞的DNA，确保在细胞分裂过程中没有发生错误。它主要负责以下3个任务：

　　1.当细胞的DNA受到损伤时，p53蛋白质会阻止这些细胞进行分裂，激活其他基因来修复DNA的损伤。

　　2.如果DNA损伤无法立即修复，p53可以暂停细胞周期，给细胞更多的时间来修复损伤。

　　3.如果DNA损伤过于严重，无法修复，p53蛋白质会触发这个细胞自我毁灭的程序——细胞凋亡，防止损伤的细胞继续生长和分裂，从而防止癌症的发生。

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　　p53蛋白质的结构（图片来源：wikimedia）

　　因此，大象体内的多份TP53基因可能能够使它们拥有更强大的DNA损伤修复能力和细胞凋亡机制，这可能是大象低癌症发病率的一个重要因素。这个机制在科学上被称为“增强的肿瘤抑制”。

　　大象多出来的TP53基因，或许不是为了长寿
　　近期，在《生态与进化趋势》杂志发表的一篇报道阐述了大象不易患癌症进一步的原因。作者提出了一种假设，即大象的□□位置与其体内多拷贝TP53基因复合体可能存在关联。

　　一般来说，哺乳动物精子生成的环境需要比体温低2—4摄氏度。例如，小鼠的核心体温为36.6摄氏度，而□□温度为34摄氏度，这就是为什么，许多哺乳动物的□□会在体外的阴囊中。

　　然而，大象的□□却

　　位于体内，并且□□的温度与体温相近。研究表明，精子在稍高温

　　全国又到了一年一度的大规模降雨季。现在路面上新能源汽车是越来越多，和燃油车相比，下暴雨的时候，新能源汽车有什么需要注意的事项？
　　划重点：

　　尽量避免在暴雨天外出和涉水

　　曾经我在网上看到有网友争论：“新能源车和燃油车哪个涉水能力更强”。
　　支持燃油车的网友认为新能源车不能泡水，会漏电，到时候不仅车坏了，还有可能伤人；支持新能源车的网友观点是新能源车电池的防水等级很高，普遍能够达到 IP67 的水平，区区积水算个啥，燃油车只要排气管一进水就得“趴窝”。
　　那么到底谁说的对呢？
　　首先说结论，新能源车也是汽车，不是潜艇。还是要尽量避免在暴雨天外出和涉水。
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　　传统燃油汽车，由于发动机分为进气、压缩、做功、排气四个冲程，所以一旦发动机进气口进水，水就有可能灌入发动机导致熄火。

　　一般轿车车型的涉水深度大多在 200～300 毫米， SUV 车型比轿车高一些，一些车型的涉水深度能够达到 300～400 毫米，还有一些专业越野车（未经过专业涉水改装）的涉水深度可以达到 400 毫米以上。
　　相比之下，因为在“三电系统”（电池、电机、电控）的设计上更加注重密封性能，系统发生浸水的概率很低，很多新能源汽车的涉水深度要高于传统燃油车。比如某国产品牌新能源车主流车型，官方给出的涉水深度达到了 400～450 毫米。
　　前文提到的“新能源车电池防水等级 IP67 ”是什么概念呢？
　　IP 是 Ingress Protection Rating 的缩写，这是一个界面对固态颗粒和液体的防护能力。

　　其中第一个数字代表对固态颗粒的防护等级，可以理解为防尘，范围从 0～6 ，数字越大防尘等级越高，也就是能防更细微的灰尘；

　　第二个数字代表对液体的防护等级，也就是常说的防水，范围是 0～8 ，数字越大防水等级越高，代表着对从垂直水滴到水水底压力的防护情况。

　　可以看出， IP67 的防护水平其实还是挺高的，可以完全防止外物及灰尘侵入，并且在短时间浸水的情况下保证完好。
　　这时候可能有朋友就会觉得：“你看我这个车的防水等级都这么高了，那我不就能当‘浪里白条’了吗？”，想法很丰满，但现实很骨感。
　　暴雨时行车、驶过的积水路面以及平时车辆磨损等都会让情况变得非常复杂，而且积水区域路况不明，贸然涉水很可能会误入深水区，从而导致更严重的事故甚至出现人员伤亡。
　　具体可能遇到的问题
　　中国第一大淡水湖——鄱阳湖，在经过2022年长江干旱时期之后，它的“丰水，枯水”的变化，一直受到了大家的关注。

　　这不，在连续的高温，少雨之后，鄱阳湖的确又出现了“瘦身”的情况，而在持续的水位下降之中，中国第一大淡水湖，又在往“干湖”的趋势走。

　　所以，很多人担心2023年是不是又会干得不行了，降雨的时候，鄱阳湖水位大涨，而不降雨的时候，鄱阳湖的水位就大降，这会就是鄱阳湖面临的新一轮的干枯局面呢？我们一步一步地来看看。

　　鄱阳湖水位大降！会不会继续干枯？
　　的确，鄱阳湖的水位大降之后，这个中国第一大淡水湖的走向，不得不说让很多人很在意，这可以说是关乎了鄱阳湖周边区域的用水等问题。

　　在7月中旬时候，江西省水文部门发布了数据显示，受到高温降雨减少，上游来水减少等多重因素影响，鄱阳湖的水位大降。

　　并且已经从超15米的水位大落，每天以10到20厘米的速度，快速回落，湖区水面面积、容积也随之大幅缩减，通过央视的航拍镜头显示，因水位持续走低，鄱阳湖航道变窄，往日宽阔的湖面露出滩涂和绿草。

　　所以，这样的变化似乎又让很多人看到了“去年”的景象。而且，这样的状态，与鄱阳湖水位非常充足的时候，是完全没有办法进行对比的。

　　在水源丰富的时候，鄱阳湖在平水位14米～15米的时候，湖水面积是可以达到3150平方公里左右，在高水位20米的时候，湖水面积可达4125平方公里以上。所以，这会用鄱阳湖的水位相比较的话，也完全是不值得一提的。

　　而上面提到了鄱阳湖受到上游来水减少，其实主要就是受到了——赣江、抚河、信江、饶河、修河五大江河及博阳河、漳田河、潼津河等区间来水减少，这是鄱阳湖的主要水源，这也说明了江西的降雨变少了，所以，引发了这种现象。

　　而且，从长江干流的水源来讲，也并不多，无法实现水源的“倒灌”，那必然只有一种趋势了，那就是鄱阳湖的水位只会下降。

　　那会不会继续干枯呢？如果站在气候的角度来看，的确从趋势来看，不会出现这样的情况之下下去。因为今年有厄尔尼诺现象的发展，从厄尔尼诺的发展角度来讲——厄尔尼诺发展年夏季，西太平洋副热带高压往往偏南偏强，造成我国南方地区降水偏多，江南、华南等地强降水频发依然是存在的。

　　同时，从历史性的角度来看，副热带高压偏南偏强不利于汛期雨带移动。从1998年长江流域特大洪水来看，正是因为汛期整条雨带围绕长江下个不停，导致长江洪水形成“峰连峰”的