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3、原型附录 ...

  •   《一把燃》人物原型:

      在写《一把燃》时,我借鉴了很多原型人物曾发生的真人真事,我将他们的名字记录在这里。

      1.郭蔚榕:
      1)去清华读书的背景借鉴的是沈崇诲,也就是《无问西东》里王力宏饰演的飞行员沈光耀。

      沈崇诲-中国空军第二大队第九中队中尉分队长(笕桥中央航空学校第三期)-牺牲于1937年8月19日(时年26岁)
      以下摘自百度百科:
      1932年,沈崇诲成为中央航校(杭州笕桥航校)第三期轰炸科学员。
      1937年8月14日,沈崇诲奉命随第二大队轰炸日军第三舰队。激战中,正遇日军在码头登陆,遂轰炸之,并炸毁堆在码头上的日军军火,使日军伤亡惨重。
      19日晨,再次奉命轰炸敌舰,适遇敌战斗机袭击南京、杭州,其护航战斗机被迫迎敌,遂在无战斗机护航的情况下,与第九中队飞行员升空执行任务。飞临日军舰时,所驾904号飞机突然发生故障,尾部冒出浓烟,速度减慢,脱离战斗队形。此时,日军旗舰“出云号”正指挥航队与中国空军激战,沈崇诲遂与同机的陈锡纯驾机撞击“出云号”,但因伤势过重,不幸坠海。
      时年26岁。

      2)郭蔚榕飞机失事,参考的是朱元丰:民国22年考取第三期飞行生,因为机损失事,跌落六和塔附近钱塘江心,年21岁。(摘自《鹰从笕桥起飞》P22)

      2.郜大队长-高志航

      高志航-中国空军驱逐机部队司令兼第4航空大队大队长-牺牲于1937年11月
      54章、55章写的郜大队长的事情都是照高志航的真实经历写的,比如高志航当教官时【因为早期没什么航空人才,基本中央航校里前三期的学生培训出来以后,都会留校当教官】,对学生很严厉,要求他们跑步进餐厅,5分钟以内一定要用餐完,因为未来随时可能突然升空作战。杭州八一四空战的时候,高志航从南京飞到杭州和第四大队队员会合,抵达机场以后,第一个升空作战【当时其实队员都刚从其他地方刚赶到杭州,油都还来不及加,但是高志航认为半小时肯定能结束战斗,坚持让大家升空作战】
      郭阡有两件事借鉴高志航的经历,一是高德隆航校是高志航去进修过的【名额是他自己争取来的,其实算是公派,本来没打算派他去】,二是飞过凯旋门的事迹是他做的【当时法国教官轻视中国学员,不允许中国学员飞凯旋门,但是高志航不听,自己飞了凯旋门,证明中国人也能做到】

      3.利中队长-李桂丹
      李桂丹-中国空军第4航空大队大队长(笕桥中央航空学校第二期)-牺牲于1938年2月18日(时年24岁)

      4.良凛然-梁添成

      梁添成-历任空军第四大队第22中队队员、分队长、第23中队分队长(笕桥中央航空学校第六期)-牺牲于1939年6月11日(时年26岁)

      5.郭阡-陈怀民

      陈怀民-第4航空大队第21中队飞行员(笕桥中央航空学校第五期)-牺牲于1938年4月29日(时年22岁)
      除了进修经历和飞跃凯旋门这两件事是以高志航为原型外,郭阡的战斗经历主要参照陈怀民。

      以下摘录自百度百科&《传奇女性:陈怀民烈士之妹陈难》:
      1916年12月25日,陈怀民出生在镇江市白莲巷29号,父亲陈子祥,母亲魏静诚。陈怀民初名陈天民,参军后改名陈怀民,意即将来要有所作为,爱国怀民。1932年“一·二八”事变后,他毅然投笔从戎,参加蔡廷锴领导的十九路军中的学生义勇军,在上海吴淞一带抗击日本侵略者。1933年1月,陈怀民进入杭州笕桥中央航空学校,1936年毕业后编入中国空军第四大队任少尉飞行员,先后参加了保卫华北和捍卫上海、南京的战斗。

      1937年9月,日军出动300余架飞机空袭南京,陈怀民驾驶2405号“霍克”飞机,与战友们一起与敌机格斗拼搏,击落敌机1架,击伤4架。陈怀民被4架敌机包围,仍奋勇冲杀,最后油箱被敌机击中起火,迫降长江,鼻骨折断。1938年2月,日机偷袭武汉,陈怀民随队长吕基淳由孝感飞武汉应战,座机被敌击中,万不得已跳伞,腿部负伤。4月10日,他驾机飞台儿庄低空侦察,返航途中与日机遭遇,他孤军奋战,以座机撞毁一架日机,自己又一次跳伞成功。几次死里逃生,不仅没有使陈怀民胆怯,反而更锻炼了他勇敢坚强的性格,坚定了他抗日救国的信心。

      1938年4月28日,陈怀民得知第二天要参加激战,特意回家看望父母。当夜,陈怀民在宿舍写了一篇近似“遗言”的日记,他说:“在家中,我很想把自己的心情向父母亲讲讲。我怕他们难受,又怕他们为我的安全担心,故话到嘴边又咽下去了。我常与日机在空中作战。打仗就有牺牲,说不定哪一天,我的飞机被日机击落,如果真的出现了那种事情,你们不要悲伤,也不要难过。我是为国家和广大老百姓而死,死得有价值。如果我牺牲了,切望父母节哀,也希望哥哥、姐姐、弟弟、妹妹继续投身抗日,直到把日本侵略者赶出中国。”

      1938年4月29日,侵华日军海军航空兵佐世保航空队出动飞机36架空袭武汉,欲以空中大捷作为献给天皇生日“天长节”的寿礼。陈怀民奉命与战友们驾机迎敌,在武汉上空与敌机展开短兵相接的鏖战。

      陈怀民首先咬住1架日机,一条无情的火舌舔向敌机,刹那间,敌机中弹起火,旋转着坠落地面。陈怀民一拨机头,又盯住了另一架敌机。然而,他那出色的战斗动作引起了敌人的注意,5架敌机发疯似地扑了上来,猛烈地向陈怀民射击。陈怀民的战机多处中弹,难以操纵,在这千钧一发之际,他本可再次跳伞求生,但他看到敌机逞凶一时,不禁怒火中烧,毅然放弃了求生机会,开足马力,向附近的一架敌机机背高速撞去,只听“轰”的一声巨响,两条火龙翻滚着落向地面。

      一个月后,陈怀民的遗体在长江阳逻段被渔民发现。陈怀民的恋人王璐璐在赶到武汉后因哀恸过度投江殉情。

      而陈怀民的妹妹为了纪念哥哥,特意改名为陈难。
      被陈怀民撞毁的那架日军飞机,坠落在长江天星洲边上。在清理敌机残骸时,人们从驾驶员尸体血衣口袋中,发现了一张年轻秀美的女子相片和她写给丈夫的信。
      原来,死去的日军飞行员是佐世保第十二航空队著名的“红武士”二等航空兵高桥宪一,就在他起飞前,他将妻子美惠子寄来的信和照片揣在了怀里。而刚收到信,他就在空袭武汉的空战中身亡了。
      美惠子信中充满了对丈夫的思念和厌战的情绪。美惠子在信里写道:“做了飞行员的妻子,总是过着孤凄的日子。所以我时而快乐,时而悲痛,内心深处尽是在哀泣着。许多人无辜牺牲.....家里人无限挂念你。”
      读了美惠子的家书,陈难深受触动。作为飞行员的家人,自己何尝不是这样:总是交杂着自豪与忧惧。
      于是,陈难含泪写下了一封《致美惠子的信》,严正控诉了日本军国主义的罪恶,并对美惠子寄予了无限的同情。
      这封信刊登在当时的《武汉日报》上,并译成多国文字向全世界传播。香港《读者文摘》还将这封信和美惠子给高桥宪一的信同载于一期刊物上刊登出来。

      现在,在武汉的张自忠路前面,有一条不很长的路,现在被命名为陈怀民路,以此纪念这位以身殉国的空军英雄。

      ***
      还查了一些人物的资料,但是最后没有能用上,也摘录在这里。

      姓名-职务-牺牲日期

      刘粹刚【据说他和妻子许希麟的恋爱故事就是郭轸和朱青的原型】-中国空军第五大队第二十四中队中队长(笕桥中央航空学校第二期)-1937年10月25日(时年24岁)

      阎海文-中国空军第五大队二十四中队少尉飞行员(笕桥中央航空学校六期)-1937年8月17日(时年21岁)

      周志开-中国空军第四大队中队长(笕桥中央航空学校第七期)-1943年12月14日(时年24岁)

      吕基淳-中国空军第四大队第二十三中队中队长(笕桥中央航空学校第三期)-1938年2月18日(时年24岁)

      牺牲名单太长,不能一一收录。
      再次感谢这群永远青春不败的少年们。

      我一直在思考在今年这样特殊的时间节点,在大家都在看《觉醒时代》,为陈乔年和陈延年的牺牲落泪时,歌颂一群“非主流”的英雄,写这样一个“非主流”的故事是否有意义?
      但当我写完最后一个字以后,我可以回答我自己,我很高兴写完这个故事,而我也相信,它是有价值的。至少对我而言,因为《一把燃》,我这个近代史渣渣才有机会重新回顾了一遍曾经被我忽略的那段历史,读了很多历史书上不会写的东西。而如果仅仅因为他们是gmd,就否认他们的付出和牺牲,这是不公正的。
      我不知道人是否有来世,但对于他们和他们的爱人们,我希望有,希望他们与他们的爱人,今生能像小郭和小鱼一样幸福美满,这个故事,是我对他们的最好祝福。

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