《形色》徐贰

25、飞车 安全第一

　　飞车不是飞车党，也不是QQ飞车等等有的没的，这次形容的是因为车而造成起飞的人。
　　俗称让车撞飞了...基本上也是一个技术活，毕竟都需要一定的机缘巧合才能造成。要么是人没看见车，要么是车没看见人，再就是人跟车互相都没看见那状况也算基本都是惨烈。
　　其实在我小时候那个年代，马路上的车还是不算多的基本上是没有早晚堵车这一说，当时大家都普遍坐公交车，然而公交车也比现在少的多，也就两路车而且车辆班次也没有现在这么密集。
　　所以小学一二年级到四五年级基本上很少存在家长来接送的情况都要么是一起五六个三两成群，男孩女孩分开搂着脖，推推搡搡大呼小叫的在路上走。当然也有很多推搡上头满大街跑的状况，甚至于满马路跑，呈S形在马路中央至两边飞驰，然而路过的车也吓得纷纷减速并且打开车窗，探出半个脑袋就开始言语攻击:“x你妈，不要命了”...等等等等。
　　而继续追赶奔跑的也就吓出一身冷汗吓忘了当时互相追赶的理由，老老实实走回路边战战兢兢的看着旁边，万一有认识的女同学第二天向老师打小报告那可基本上就是教鞭打手伺候。
　　反正是有一次我放学依旧跟几个男同学搂着脖走，然而男生之间往往幺幺喝喝就上了头又开始推推搡搡起来，当时我身手敏捷可谓是弹跳跟爆发力都很强，二年级就是班里跳的最远的男生。当然我在同学推我时我一个爆发躲闪他竟连我毫发都未碰到一根，然而我的弹跳爆发力也同时让旁边骑电动车的大姐也措手不急，她怎么也没想到自己骑车会有个小孩一下蹦她车把上。
　　因为我轻因为我瘦，大姐跟电动车没事，一减速停下了。而我在空中被刮倒背着书包在地上打了好几个滚，大姐赶紧下车来扶我，关切我有没有事，当时我只知道我的脸麻了，那个跟我推搡的同学也吓坏赶紧过来按按我的手让我感受一下骨头断没断，大姐也提出来上医院检查一下，我躺着缓一会就看到同班的同学皆围了过来关切，我瞬间感觉自己成为了众人的焦点，这仿佛给了我力量，我爬起来伸了伸腿甩了甩胳膊，看了看身上没事，就是脸疼，就问我的脸破了没有，同学把头凑过来仔细的看又让我按了按，我一按感觉好疼，同学说没破但是红了，我当时觉得无大碍。加上是电动车，加上我又打了好几个滚缓冲了这股力量。就跟大姐说没事还行那也没破，脸只是红了应该过一会就会好。
　　于是我起来后同班的同学就掺着我往家走了，四周围起来的人群也消散了。
　　当我回家时我的脸已经鼓得老高了，惊险于不敢告诉我妈实情只能说不小心撞到窗框上，我妈看了后还是嘱咐肯定是当时一晃没看见当场碰上的才会这么重，我也附和道当时着急起猛了。
　　然而擦完药以后的我并无大碍，写完作业玩了会也就正常睡觉了，第二天照样上学完全没当回事
　　而第二天我到班级以后同学都开始盯着我看，我也没咋反应心想可能是因为昨晚的事吧，不过过了一会我们班主任进来班级我就知道这个事情老师可能会知道。班主任看向人群，突然发现了我，就看着我直接走了过来说:“你没事吧”
　　我说:“没事就是摔着脸了”。
　　班主任弯下身子仔细看了我的脸后说:“就摔着这了么身上呢？身上没事么？”
　　我说:“身上没事”。然后班主任直起身子说:“吓死我了贾雨说你让公交车撞了，我还以为你不能来了”。
　　我说:“没有老师是电动车”，于是老师又关切的问了我这件事的前因后果，怎么推搡以及被撞的全过程还有要没要电动车主的联系方式。

　　当然飞车专业的还属于我一个朋友，老李，那绝对让我印象深刻的一次。
　　我与老友老毛叫上老李准备去龙湖去玩，具体也就是拍拍照吹吹牛皮之类。仨大男人也是感觉需要些调剂，就各发朋友圈，最后功夫不负有心人。就有一位好友要一同前去，于是我仨就犹如久旱逢了甘霖，馋猫碰到了鲜鱼，饿狗碰上了肘子一般，纷纷赶路到这位女生家门口，当然，最饿的最馋的最久旱的当属老李。
　　老李冲到了最前边，并过得了专属司机位置，当然更让老李十分兴奋的也是这女生也进行了相当程度上的浓妆艳抹以及一定程度的妩媚性感。我当时看的清清楚楚女生一出来老李的眼都直了，平时耷拉着不清醒的双眼现在瞪得眼睛似乎要凸出来，平时一惯喜欢梗梗的脖子变得更梗梗了。一口浓烈的家乡话，现在也磕巴的再说普通话...女生也笑着用普通话附和，并很自然的上了车。我心想这他妈俩隔壁村的人倒装的像知识分子下乡一样。
　　于是我跟老毛在后面老李跟女生在前方飞驰，当时老李开着一辆二手的朋友的过度给他的二手捷达，四舍五入相当于四手。
　　然而虽然车破，但老李想用其他地方去弥补，那就是开的猛开得快，来显示自己的放荡不羁不差这点油，从而吸引旁边的女生。男生之间就是这么简单老李有胆子，我的车也比老李的车新也快，当我开到80的时候我就已经看不见老李的尾灯了几乎，想必老李的老捷达油门已经被狠踹到发动机里了使得力度大到鞋底或许已经磨破，此时的老李已经变身为人车合一的“藤原拓李”，而旁边坐着他的“茂木夏树”上演速度与激情。
　　女生也在旁边吓得不行双手牢牢抓着扶手，而老李的操作已经到了极致...
　　然而前面车突然急刹，老李也突然急刹，前面车刹住减速了，老李却没刹住撞在人屁股上，这事怨不得老李，也怨老李，其实老李反应的很快只不过车太破刹车跟不上老李的操作，怨老李是因为他不应该把车开的如此飞快。
　　幸好双方都没事当我看老李的车的时候他车已经停在路边了并且后方留下断断续续的刹车印，老李瞪出来的眼球也收回去了，梗梗的脖子也松软了，旁边的女生也一遍一遍拍打这老李的胳膊说:我叫你别开这么快你不听，而前车被追尾的大哥也无奈的下车抽着烟...
　　后来保险公司迟迟没来老李也让我们先送惊魂未定的女生回家，回家的路上老李就有了新的名号:“李屌飞车”。

　　我接触“飞车”行业那是在有共享单车以后，前期是脚蹬的因为爱玩骑了几次，长途跋涉太累还是以玩为主比较多，经常挑一个车把好使的玩甩尾，在沙泥混合的地方是最佳场地。一是能听到刹车后轮胎与沙泥地摩擦的声音，而是扬起的尘土让人兴奋仿佛浸身在WRC拉力赛，三是这样的土路一般都比较坑洼不平，增加了刺激挑战性，同时也受到《头文字D》电影影响，那句:“我还是喜欢玩山路”。
　　我也一样找到小车以后找一篇土路就开始甩开了，开始只是甩尾后来就能捏着刹车滑行很远一段距离，并且持续以更快速的车速更长的刹车距离来过自己当飙车漂移党的瘾。
　　后来就有了共享电动车，我也体会到了电动车的快乐是汽车无法比拟的，更体会到了汽车承载□□摩托承载灵魂的这句话。虽然我骑得是电动车可我每次把电门扭到底的时候，当风从我的耳朵头发簌簌的吹过时，我的职业赛车手身份就带入了。
　　每一个骑电动的大姨，外卖小哥，或者是同样骑共享电动车上班的人，都成了我的对手。我只想让她们看着我的电动车尾灯默默流泪，而我只想做那个最冷漠的车手。
　　特别是都在等红灯转绿灯的那一刻，我通常左顾右盼在刚转变的第一秒就把电门扭到底顺便用一条腿使劲在地上蹬一下，这样完美的扭蹬配合成为了我独家的“弹射起步”，冲到第一个的时候那种傲视群雄的感觉也油然而生。当然我不跟摩托车跟外卖小哥的私改电摩比，他们的车太快，我即使用了扭蹬配合还是无济于事，所以我只把骑同样原厂电动车的人当做我的对手，只有同样马力的车才能显示出一个驾驶者的水平。
　　同样随着技术的进步我对电动车也越来越挑剔，电量少于百分之八十的不骑，刹车有些许松动的不骑，地盘太高的电动车不骑。专挑那些速度快电量足，疾驰感强的车。
　　我骑脚踏车甩尾的技术也在电动车上慢慢尝试了，并且适应了，虽然电动车甩尾拖飘的距离没有脚踏车那么长不过通过我不断的练习总能在马路上看到我拖漂留下的长长的一条黑印，与此同时也有一些浓黑的黑点，那是我起步的时候暖胎。我把电动车支腿支上在一只脚支着两边让后胎在地上摩摩擦一圈，这样既提高了胎温，也提高了抓地力，同时也减少了轮胎的使用寿命，不过我是车手，车手不在乎这个。
　　好一段时间我上下班都骑车并且也买了电动车骑车帽子，帽子也为了我转换为车手的方式，帽子一戴我就化身为车手了，我的眼中也只有速度。
　　后来随着上下班路不断的骑我很自信的把自己认定为职业共享单车赛车手，每一次捏闸都又快又狠，减速过弯后配合加速冲直线，已经被我运用的炉火纯青的地步。
　　直到后来有一次的小事故影响了我的职业电动车车手之路，那天确实有点精力不集中转弯因为速度过快而导致只能刹车漂移过弯，当然这一套动作我就算闭着眼也能完成，然而那天突然发神经一样的想开发一下左转弯也漂移过弯，我左边好像就没有漂过。于是我因为刚自信漂完右弯直接加速后向左转一捏刹车我慌了，我感觉我脑子的左陀螺仪并不好使，我也控制不住...然后一下摔在了马路边，脚蹬腿别住了脚。这是我第一次左转漂移，直到现在也没敢尝试，虽然现在还偶尔右漂，不过马路上的长长刹车印却不在有很多了。
　　后来我骑车小心了自己也代入那种专业赛车手退役成业余赛车手的角色。事故还是会有，被传是被撞飞十米后一点事没有，现在也就当笑话听了。