《日光之城（游记）》公路飞行

9、一定要坐火车去西藏

　　为什么是坐火车，而不是坐飞机，我前面已经说过了。
　　坐火车，好处一、二、三，所以除非你真没有那么多时间，否则一定记得坐火车去西藏。
　　沿途的风光，即使看过一遍，回去的路上，不同的时间，不同的天气，也会有不同的景致。两只相亲相爱的公藏羚羊，多年不见的彩虹，唐古拉山上的雪，可可西里的荒原，那曲的蓝天，沱沱河的泥沙，还有那些叫不出名字的山山水水花花草草，绝对超值！
　　还有一景，前面没有详细提及，这里一定要说一说，那就是守护铁路的武警。
　　在很多路段，铁路旁都有迷彩的单人帐篷，那就是守路士兵居住的，这些年轻的士兵，我不知道他们来自何方，但是任何的寂寞孤独无聊，哪怕是许三多的草原五班，都及不上这里吧？每当火车经过时，有许三多一样较真的士兵，穿着迷彩，戴正帽子，向着火车敬礼，有的坐在草地上握着手机按按按，有的把信笺摊在膝盖上，列车行进速度快，也不知道他是在看信还是在写信，有的懒洋洋躺在帐篷里，两个腿架起老高在打盹，如此等等，不一而足。
　　车出拉萨站的时候速度还很慢，看见一个守路士兵坐在地上抬头看，我冲他挥手，他也冲我挥手，我冲他抛飞吻，他也回我一个飞吻，年轻的脸晒得黑黑的，咧开嘴笑，露出一口白牙。
　　义务兵，两年。也许第二年熬成老兵，就不需要守在这里，而是到人稍微多一点的护路站点去，有些是砖房，有些是活动板房，还有不少也不过绿色行军帐篷，稍大而已。
　　我在想，一年的时间，让你天天坐在这里守路，没有电视，没有网络，没有同伴，手机信号时好时坏，我大概会疯掉。
　　我百度了一下“青藏铁路”的词条，里面说，修建青藏铁路的工人，无一例因高原病死亡。信不信由你，反正我是不信。在八一住的那晚，在宾馆里看电视，正好7套在介绍高原女兵的故事，她是一名护士，在那曲工作多年，她死于高原病的战友就有好几百人。在罗布林卡，一位游客说，□□出走时的武装冲突，就是死几十个人而已，但是修青藏铁路，死掉的官兵三千多。
　　青藏铁路是单车道，在山间曲折蜿蜒如蛇如龙，火车按规定的时间进出，到了站点上，就分成多车道，以方便会车。如果双车道，成本恐怕翻一倍不止。
　　进藏的车皮都是绿色的，我们总说绿皮车，说的是古早以前没有空调，逢站必停的车，而这里的车漆成绿色，不是因为流行一圈又成时尚，而是因为这个颜色跟军装是一样的。
　　所以我们享受着氧气坐在火车上，飞速穿越隧道，经过大桥，轰隆隆奔向青藏高原时，别忘了铁轨下面有那么多连名字都被人遗忘的……我不知道怎么称呼好。他们来的时候，也没想过光荣与梦想，牺牲与成全，忠诚与信仰，就是有那么一件事要做。于是，就来了。
　　我很烦电视上那种歌功颂德，好像一名烈士，他就德智体全面发展了，必定不拿群众一针一线。其实没准，这个人贪杯好色，有赌瘾甚至喜欢打老婆。旁边开着军车进藏的汽车兵，没准偷汽油卖，在拉萨KTV里到处找小姐，你的奔驰将要超越他们时，人家方向盘一转，差点把你挤进水沟里。
　　这些都是真实的人，有一些回去了，有一些永远留在高原。
　　绝对高尚的人和卑鄙到底的恶棍，有，生活里你遇上的概率其实极小。
　　大多时候，我们就是凡人。
　　所以，请坐着火车，用一个凡人的躯体，去靠近神居住的地方。