65、Chapter 65 分寸之间， ...
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封辞柯反应极快，脚下平稳卸力，轮胎年过积水区，水花声响透过底盘传入车厢。
车身轻微一晃，被封辞柯立刻修正。
有惊无险。
“安全通过，”谢絮初送了口气轻声报备，“辛苦了，撑过中段后面坡度会好一点。”
“嗯。身体还好吗？”
供氧设备持续输送微凉气流，勉强稳住谢絮初濒临透支的身体状态。
“还好，能撑。”
赛车在茫茫白雾中穿行，像一艘独行深海的孤舟。
靠着两人的默契，硬生生破开一条生路。
赛段后段，雾气稍稍稀薄。连续弯道减少，车速终于可以稳步拉升了。
两个人节奏稳得可怕，终于，在三十五分钟的极限绝境竞速后前方雾气散开。
天光穿透林木缝隙洒落，阳光涌入车厢。
【SS4雾林赛段，三号车组顺利完赛，用时三十五分一十二秒，暂列全场第一。】
谢絮初卸下所有专注力，疲惫感瞬间席卷全身。
他摘掉头盔，脸色苍白，声音带着难以掩饰的沙哑：“终于……过了。”
封辞柯减速驶入检修区，停稳车辆立刻解开安全带下车绕至另一边将谢絮初扶出车厢。
“闭眼靠一会儿，”封辞柯释放出安抚信息素，白山茶钻进怀里Omega的腺体，一点点安抚对方疲惫不堪的身体。
谢絮初没逞强，低声道：“腺体有点太闷了。”闭眼前看见候场的医疗组立刻拖着担架快步过来。
与此同时，周至诚带着车队技师快速围上车辆，接下来的赛段需要更换雪胎，以便在高山积雪区行驶。
“漂亮哥哥！你怎么样了？”林久安抱着封辞醉走来，小Alpha带着便携式氧气瓶，蹦哒着想要下来。
林久安托着他背：“你腿软，会摔缴。”
封辞醉闻言，立刻安分不动了，但是眼睛依旧紧紧盯着担架上的谢絮初。
周至诚快速汇报：“整车状态极佳。唯一损耗是刹车片，也在可控范围内。”
封辞柯颔首，目光落在正在接受医疗检测的谢絮初身上。
“两个好消息，”姜瑾瑜乘车姗姗来迟，他刚刚从赛事组委会回来，“你们刚刚的霜脊幽灵非常完美，经过赛事组讨论，车队额外奖励十积分。”
这样一来，他们下场地热站发车位可能在第一或第二，首先占据上风。
陆鸣他们本场状态也特别好，是B组第二，加把劲就可以赶超第一。
但现在不是该庆祝的时候，雾林赛段还只是第一个S级难关。
海拔一千八百米，SS9冰川下降赛段的四十二公里冰雪长下坡才是霜脊山脉站真正的分水岭。
*
雾林赛段结束的休整时间只有三十分钟。
AFS拉力赛的赛制残酷且高压，所有车组必须在规定时间内完成检修休整，超时直接判罚加时。
三十分钟转瞬即逝。
医疗检测结果显示，谢絮初属于高海拔轻度高原反应，身体处于疲劳透支状态，但无病理性损伤，不需要医疗豁免就可以继续参加比赛。
医护人员更换了全新的稳压供氧滤芯，调高了腺体调节频率。
短暂休整过后，谢絮初的脸色稍微回暖，呼吸平稳了不少。
两人重新登车，整装待发。
封辞醉不解看着那辆炫酷赛车的车屁股，扯了扯林久安的衣领：“久安哥哥，漂亮哥哥身体不舒服。”
“嗯，像你一样，是高原反应。”
“那为什么不休息呢？”在他的观念里，身体不舒服就是应该停下来好好休息。
林久安说：“因为他们在比赛。”
比赛应该全力以赴。
可是他刚刚玩手机，看见有好多大哥哥大姐姐说赛车是一个又酷又危险的游戏。
封辞醉不太懂，但是看哥哥们比赛时候眼睛里是炯炯有神的。
或许，是因为热爱吧。
*
接下来的SS5到SS8四个赛段，都属于帮车队适应高海拔环境的缓冲段，所以难度适中。
赛车驶出检修区，再次冲入连绵的高山赛段。脱离雾林的潮湿阴郁后，山间视野骤然开阔。
层层叠叠的山峦绵延向远方，云雾缠绕，壮阔辽远。
越往高处走，山林植被越稀疏，草木颜色越深，山间风力也越来越大。
“海拔一千五百米，含氧量降低百分之三十五，阵风四级，横向风压轻微影响车身稳定。”谢絮初实时播报环境数据，“前方六公里柏油路段，坡度抬升，可匀速提速。”
“收到。”
随着海拔持续抬升，车厢内的压抑感越来越重。
哪怕全程佩戴供氧设备，依旧能清晰感觉到呼吸变浅、变快，体力消耗速度成倍加快。
监测屏幕上，数据在持续走低。
“前方三公里进入砂石路段，建议降低车速，平稳通过。”
“前方连续S弯，上坡逆转弯道，视线受阻，提前减速，内线切弯。”
“路段交接处着力不均，容易单侧打滑，稳住方向盘，匀速通过。”
一句句精准的播报贯穿整个过渡赛段，封辞柯全程配合默契。
这四段过渡赛段，其他车手在疯狂爆速抢秒差，拼命拉升排名，试图在低难度路段积累优势。
很多车队大幅提速，频繁超车，赛场节奏异常浮躁激烈。
“左侧山体有零星落石风险，山间阵风加剧，瞬时五级横风，我会稳住走线。”封辞柯开口。
谢絮初立刻配合预判：“收到，前方弯道提前两米，抓地力下降，小心侧滑。”
“嗯。”
一路攀升，海拔突破两千米。
周围山林彻底变成高山草甸和裸岩地貌，再也看不见浓密的林木，寒意刺骨。
谢絮初的疲惫感已经积累到顶峰。
双目发沉、大脑迟钝，所有高原反应的症状全部显现。
但他清楚，他一旦松懈，整个车组的节奏就会乱，封辞柯一个人扛不住霜脊山脉的绝境竞速。
他是领航员，是双眼，是整台车最稳的后盾。
当赛车稳稳冲出SS8赛段终点，驶入赛前最后一次大型检修区时，所有过渡铺垫路段全部结束。
封辞柯停车熄火，第一时间转头看向身侧的人，语气温柔：“闭眼休息十分钟，什么都别想。”
谢絮初闭上双眼，疯狂透支的身体终于得到片刻喘息。
【好心疼，絮哥之前跑的时候也没这样啊？】
【那场事故对他身体影响这么大吗？不是说只有肩膀受伤，按他以前的腺体强度，不应该这么吃力才对】
【不对劲啊】
十五分钟终极检修分秒而过。
正常调试完毕，四条全新雪地钉胎安装校准到位，车况适配冰川冰雪路况。
谢絮初抬手调好供氧设备，将所有生理不适压至心里，重新接过路书。
四十二公里，全赛季风险最大的冰雪下坡赛段。
赛道从冰川边缘两千五百米海拔起始，一路垂直下降至一千六百米海拔，累计落差九百米，全程超长连续下坡，无上坡缓冲、无平直休整路段。
路面由终年压实的厚积雪与坚硬冰碛物混合构成，表层是光滑结冰层，下层是松散碎石冻土，表层极滑、底层松散、抓地力极度不稳定。
没有任何人工防滑处理，完全保留原始冰川地貌。
最致命的难点，依旧是轮胎磨损的极致博弈。
雪地钉胎的金属硬钉，是冰面唯一的抓地保障，但长下坡持续制动会快速磨损胎钉。
胎钉磨损过快，后续山脊冰面赛段直接报废；胎钉保留过多，冰川赛段无法稳住制动节奏，极易长下坡失控翻车。
分寸之间，生死竞速。
上午十点整，赛事官方播报响彻检修区，清冷的电子音带着严肃的警示意味。
【SS9冰川下降S级高危赛段，正式开启。赛段全长四十二公里，全程超长连续下坡，海拔落差九百米。路面为压实积雪+冰碛混合地貌，路面结冰覆盖率百分之八十七，摩擦力极低。持续下坡易引发刹车热衰减、车辆失控、胎钉极速磨损。所有车组谨慎把控制动节奏，禁止频繁点刹、禁止高速冲坡。】
播报落下，赛场氛围变得窒息凝重。
前车陆续发车，冲入冰川赛道。
原本平稳的引擎声，进入下坡赛道后变得愈发沉闷遥远，山间寒风呼啸，裹挟着冰雪的凛冽气息，扑面而来。
轮到三号车组发车。
“准备好了？”封辞柯握住方向盘，眼底是极致的冷静与锋芒。
“就绪。”谢絮初轻声应声，语气稳如磐石，“全程交给制动节奏，我预判路况，你把控磨损，双人配合保最优平衡。”
“好。”
绿灯亮起，赛车平稳驶出检修区，一头扎进茫茫冰川雪域。
刚进入赛段，扑面而来的就是刺骨的冰雪寒意。
整片赛道被皑皑白雪覆盖，远山、近坡、路面、崖边，一片纯白，天地间只剩冰冷的霜色。
冰川风凛冽呼啸，穿透车身缝隙，带着零下低温的寒气，肆意肆虐。
路面比预想中更残酷。
表层是反复冻结融化形成的光滑薄冰，反光刺眼，几乎没有任何摩擦力；冰层之下混杂着大量棱角尖锐的冰碛碎石，凹凸不平，暗藏无数坑洼障碍。
车轮刚一落地，就能清晰感觉到打滑的悬浮感。
哪怕是专业雪地钉胎，在这种极致复杂的冰雪混合路面上，抓地力依旧被压缩到极限。
“路面冰碛物密集，局部纯冰面，抓地力不足百分之二十。”谢絮初第一时间播报实时路况，语速均匀稳定，“前方两公里长直下坡，坡度七度，无弯道，建议匀速下坡，惯性滑行，减少制动。”
“收到。”
封辞柯立刻执行最优策略。
松开油门，卸掉动力，车身依靠重力惯性平稳下滑，全程尽量不踩刹车、不主动制动，最大限度减少胎钉磨损，保留抓地力余量。
四十二公里超长下坡，惯性滑行，是唯一能保住轮胎的生路。
赛车顺着雪白的冰川坡道平稳下滑，速度稳步维持在一百二十码左右，可控性极强。
窗外的雪景飞速倒退，茫茫雪域无边无际，荒芜辽阔 孤寂包裹整台赛车。
车厢内的监测数据波动剧烈。
海拔两千五百米，含氧量暴跌百分之四十二，逼近人体耐受极限。
作者有话说
第65章 Chapter 65
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