《在缩小末日中生存》游弋天

13、带薪驾驶员

　　“招聘驾驶员1名，工作时间及路线初步预计为：时间早7点轻轨1号，10点地下铁轨0号，15点地下铁轨0号，17点轻轨1号。共计4次。”
　　“……面试地点：二十三楼电梯楼道黄箱。持续时间：48小时。”

　　蒋墨雪这边前往废弃的火车站。
　　她今天带足了吃食，准备熬夜以薅光该废弃的火车站为目标。
　　甚至她怀疑自己薅光所有，也就堪堪完成最低目标。毕竟那废弃的火车站就靠近后来新建的火车站，老一辈们本着“能用就用”的节俭风格，留下的“废物”不多。
　　至于新火车站的东西，当然是不能够动的。
　　这属于一个国家，一个城市的血液通道，至少在没有被废弃之前，不可以有多余的动作。
　　徐聂在听到对方连夜在外后，不仅提供了一辆军用房车，还带上了陈虹和另一名女队员。

　　“回收废弃火车站？”徐聂作为队长，突然脑子活络起来。
　　不过，蒋墨雪没有多说什么，期望“废物”足够多，先让她能完成最低的小目标，如果不够，那她就优先0号地下铁轨的。
　　1个小时到达目的地后，她先看了个大概，车头3个，硬座车厢6个，空车厢5个，铁轨目测1300左右。
　　真.卡着数量.发任务啊。

　　另一侧
　　“说是回收废弃的火车站，包含铁轨、车厢、车头等。”
　　“……莫非那轻轨1号，地下铁轨0号的材料从这里出？那……”
　　“对方不动后来的新火车站，肯定是有原因的。再说了，火车系统是个整体，万一只有我们这边拆了，会影响很多线路的！”
　　“那备用的，如何？”
　　“……这个应该可以。”只要不影响新火车站就行吧，再说以后都是缩小的，这备用的反而变成了多余。

　　次日十点，蒋墨雪走遍每个角落，发现废弃的火车站已经被自己薅得寸草不生，不由叹息。
　　“蒋同志，还缺吗？”陈虹轻轻的问。
　　她和另一位同事，除了监控之外，也有防护的意识。尤其是晚上，那些变异的动植物尤为活跃。
　　但是作为“三级监控级”，哦，不，前段时间，已经升级为二级监控级，并且另一队员正在来的路上了。
　　所有战斗几乎都避开了蒋墨雪本人，哪怕陈虹都不得不承认，对方是“有点东西”的。
　　然后，她还估算到大约的安全不受袭范围：2米。所以后来她们的任务是，从草丛中扒拉出生锈的铁轨……

　　徐队的动作很迅速，也在今天一早与她通了讯息。
　　她当前的任务就是引导对方走到新火车站那边，估摸着也就一百米左右的样子。
　　那里是备用的铁轨和临时的车厢。
　　“？”蒋墨雪本在清点收获的数量，一下被陈虹开口打断了一下。
　　说起来，这些监控者真的很没有存在感，干活多，说话少。但的确给了她很舒适的氛围。所以，她很乐意给这难得的提问做了回复。
　　“缺，是永远缺的。不过最低目标是完成了。”
　　有戏，可以继续。
　　“那我们去那边看看如何？”
　　“那边，是后来的新火车站吧。”虽然火车站有新旧，但是一南一北，相距不过百米。
　　“嗯，那边除了正常使用的，还有一些备用、不常用，或是准备淘汰拉过来，但是还没来得及处理的！”可以处理，可以拿！
　　【理论上可以。】3036也给予了回复。
　　“行，那过去看看。”
　　于是，新增了火车头2个，920节铁轨，另外还有2个硬座车厢，1个软座车厢，甚至还收到一个餐车车厢。
　　【检测到餐车车厢，自动植入“便利贩卖机”锚点。】
　　……
　　“所以说，这个便利贩卖机锚点，是依托于成熟的水电立方使用区域？”
　　【对，但是所有的前提是在防护区域。】
　　【地下铁轨如果从单线升为双线，那么地铁口会直接往外衍生10米的防护范围，里面也就可以植入“便利贩卖机”锚点。而且如果后面还有水电兑换机的话，也可以放在这里。】非常划算，赶紧同意规划升级！
　　“那就升双线！”这么划算必须升级啊，多一秒迟疑都是不尊重这“额外的收获”。

　　面试中的驾驶员们收到最新改动——“招聘驾驶员3名”
　　“轻轨1号驾驶员1名：工作时间：时间早7点，17点轻轨1号。共计2次。每次持续时间最多1小时。日工资：水或电立方：2个。”
　　“地下铁轨0号驾驶员2名（AB线）：工作时间：A线准点时间早9点、14点，B线时间早10点、15点。各来回1次，每次持续时间最多2小时。日工资：水或电立方：4个。”　　“补充说明：
　　1、其余时间可以自行支付能源费用（用水电立方支付），和支付每日保证金，租用此车拉客。
　　2、车费区间货币2~20可调，可获取驾驶员可获得一半的收入。
　　3、如若车辆没有装载满一半就行驶，会没收所有车费收入并剔除驾驶员行列。
　　4、如果影响正常的工作时间，会没收当日保证金、如有运营车费收入，全部没收，剔除驾驶员行列。
　　5、每日保证金：水或电立方：10个，当日工作没问题，晚上9点与日工资、租用期的一半车费一并结算。
　　6、面试成功之外，所有驾驶员除了立马上任的正式驾驶员外，其余均为后备役驾驶员。
　　7、其他待定。”

　　“……”原本面试过程中日工资也就水或电立方：8个，虽然也不少，但是的确也谈不上多少吸引力。
　　来的人，说白了更是看中后面可能得“隐藏福利”。
　　现在谁不知道这一层上上下下的居民不仅水电无忧，而且还是最早一批往外销售“水电立方”的民间组织。
　　嚯，结果这“隐藏福利”就甩了上来！
　　“我可以不要日工资，能优选我做正式驾驶员吗？”人群中一个排在十名开外的，突然开口道。
　　“……呵，你这是想屁吃？人家怎么可能因为这个——”
　　“1号驾驶员：李向前。”
　　……等会。
　　“我，我也可以不要，而且还能给你1个！”原本排在最前面的人一听，眼都红了，怒视对方。
　　“2号驾驶员：舒适”
　　呼，再一看自己是地下铁轨0号的，原本日工资：4个。也许自己只要不要工资也行吧，结果自己太急了，还给1个，一口老血……
　　“……”
　　“3号驾驶员：胡东来。”一名急剧靠后的女士稳稳当当走到前来。
　　“她做了什么？”其他面试者惊骇。

　　“……嘶，不仅不需要付日工资，还赚了？”蒋墨雪正在回来的路上，就“看”到这样的面试大戏。
　　“你这样会不会引起反弹？”
　　【所以，我已经做补充了！】

　　驾驶员123号已定下，落选的面面相觑，一时不知道说些什么。
　　大约是觉得他们受刺激不够，面前又出现新一条信息：“每周一次重新轮换的机会！”
　　3036觉得自己用一周时间给予对方“放弃”的机会，真是太善良了。
　　正式驾驶员和后备役驾驶员只能感受到这浓浓的恶意：一周一次的拍卖机会啊……
　　不过，至少他们还有资格拍卖呢。
　　“下周，咱们一起按正常来啊！”
　　“对对对，这样日工资还是正常的！”
　　“没错，下周我们一定在附加说明上写：无！”
　　……
　　…………
　　后来，多少轮的驾驶员轮换：日工资，什么日工资，有这东西吗？