7、7、不利于胜利的话不要说 ...
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等吴知眷知道这起事件的时候，是在惯例的，准备次日比赛的当晚车队小会议里知道的。
不过这个时间点也不能说当“晚”了。
时间还很早，七点钟就得到了主办方发出来的下赛段信息。
由于明天的赛程会很长，导致开赛时间相应也调整得比较早，大约是八点多发车，再加上前期的各种准备所需要的时间，这都会让全部车手在凌晨时分，天还没亮的时候就得起床准备，然后前往发车点准备发车，进行第三赛段的比赛。
因此，这个一调整，全部时间都得跟着往前调。
今天发布次日赛段信息的时间也被提前到了七点钟。
这两天的时间其实安排得很紧凑，基本上没有多少闲余时间。
上午发车，车手比赛，最快的车手也要中午才能抵达目的地，有些慢的得下午才回来。
这是车手那边在忙碌，后勤工作人员也有自己的忙。
迁营安置就花了不少的时间，刚来到新营地安置好就又有各项的准备和事情处理。没能歇一会，下个赛段的相关事情也紧接着出现了。
可以说，今天没有人是闲着的，全都忙得没吃饭的功夫。
等紫娟车队的这些人在这个新·车队控制室碰头的时候，每个人手里都是端着一份盒饭过来，显然晚餐问题他们也同样还没解决呢。
也就在这吃晚餐的途中，吴知眷从万事通的王鹤那里听到了其余车手对她的维护。
不得不说，得知有其余人在维护自己的时候，吴知眷还是挺开心的，毕竟被人信任并不是一件坏事，真是个好人。
吴知咽下口中的饭说道：“说到了秋名山，说实话如果有机会我还挺想去秋名山跑一跑的。”
吴眷泼冷水说：“结果一去到发现山路旁边写满了限速40码，禁止超速禁止飙车。”
这种情况，嗯，很合理。
漫画是漫画，现实是现实嘛。而且如果有人跑去秋名山“朝圣”来个飙车，那交警确实一抓一个准，创富呢。
吴眷接着问：“是谁在替我们说话，等之后我得去找人说声谢谢。”
王鹤说：“那是个女领航员来着，叫做彭雪晴那个，她那嘴说话可厉害了，叭叭叭地怼得那些还在阴谋论的人灰头土脸的。不愧是律师，说话就是厉害。她负责嘴上输出，她老公负责物理保护，被怼得不敢吱声的人估计也是看到她老公那手臂发现打不过才灰溜溜跑了哈哈哈哈。”
参赛的女性并不多，脑袋一转很快就想到了是哪一位女性了。
这是一对夫妻档，妻子彭雪晴是领航员，她的丈夫俞晓平是车手，偶然相遇看过一眼，两人都长得高，男方除了高还挺壮。后来得知双方都是山东人时，不知道为什么吴知眷脑子里忽然冒出了“一米八山东大汉孔子”的模样。
……坏了，对山东人十分高大的刻板印象加深了啦！
不过彭雪晴是律师这事还真不知道。
其实不出奇，参赛的很多人并不是全职车手——光靠赛车吃饭十个人里有十个饿死自己的！
所以汇集在环塔的人那是各行各业都有，即使是专业车手，身兼多职干些别的也很正常。
吴知没忍住感慨：“明明今天大家都忙得要死，你还能打听到那么多消息，不愧是你啊王鹤。”
闻燕摇了摇头说：“都不知道他怎么打听的消息，不去当间谍真的可惜。”
王鹤一脸的遗憾：“哎呀，我也觉得很可惜。”
中间的闲聊话题在各位陆续看完主办方发的信息后终于结束。
明天的赛段有333公里长，从喀什的麦盖提县出发，终点也是在麦盖提县，因为这条路线可以看作是一个V型路线，从胡杨林场边的胡杨林出发，先是一段砂石路，然后进入塔克拉玛干沙漠腹地，在沙漠腹地折返回来，前往终点——同样也在胡杨林边缘的N39沙漠探险基地。
明天的赛段里面，进入沙漠后那没有成型的路的其实并不是很多，加起来也不到总路程的三分之一。
但能被全部人都说是难度十分高的路段，不会是表面上看得那么简单。
看完之后，吴眷先开口说：“好歹只是浅浅地进入了沙漠又出来，不是让我们横穿整个塔克拉玛干沙漠，横穿沙漠难度太大了，我怀疑可以刷下一半人。”
吴知接话：“但也不会好走到哪里去，虽然沙漠路段占比是不多，我估摸着会是全程花费时间最多的地方。塔克拉玛干的沙子太软了，车子走起来是个问题。快不行慢了也不行，一不小心说不定会陷沙了。”
黎国利听到这话，微微仰起头思索起来。
他们没察觉到黎国利的态度，还在继续讨论着。
“组委会把时间给到了14个小时呢，就怕有人14小时都跑不完这333公里，能猜到他们制作路线的时候遇到了多少麻烦了。”
“在沙漠里面如果大家都跑不快的话，差距是不怎么能拉开的，只能靠前面和折返回来的那段砂石路尽量把落后的时间追上，再把差距给拉开了。”
“先追上吧，别想着拉开了，一口气吃不成胖子。”
“这里的砂石路过弯一定要小心。”
“放心，我可是很相信我领航员的，百分百信任。”吴知自信满满地说。
这话说到底其实跟自恋是差不多了：我对自己那可是百分百信任的！
这时候显然就把自己甚至可以忘了下车拉手刹这事给忘得一干二净了。
在把第二天的事情都讨论和商量得差不多，饭也吃完了，吴知和吴眷就被轰回去休息，养好精神，迎来次日这场更加艰难的比赛。
第二天，天还没亮的时候，所有车手们都已经早早地起来，各自做准备。
天尚且一片漆黑，各个车队的营地已经亮灯，陷入了忙碌之中。
维修地点更是灯火通明，各位维修组的伙伴甚至没有休息的时间，熬夜到这个时候。
黎国利也是熬夜的一员，今天看起来黑眼圈更浓了。本来昨天就已经熬了，白天在赶路中途被吓醒下午在收拾，晚上又是一场熬夜，实在是太过辛苦。
比赛，熬的不仅仅是车手领航员，还有各位工作人员。
可吴知眷是感觉不到他们的疲惫，可能是因为这就是兴趣吧。
黎国利在交车给吴知眷之前，让她们等了等先别走，然后从一旁拿出了东西——两块金属板，一面还是软胶面的。
吴知眷：“？”
你拿出这玩意要干嘛？
黎国利解释：“这个你们带上，如果陷沙了，垫一下容易出来。”
这片上空，如果响起了异口同声的大喊二重奏：“打住！快打住！”
“哥！你别给我们立flag啊！”
“呸呸呸，给我呸一下重新说，刚刚那话不算数。”
黎国利：“……”
“先前王鹤那小子说电子路书坏掉就真坏掉了，我们都还没找他算账呢。”
“你这话可不兴说！乌鸦嘴退散！”
黎国利无语：“没想到你们年纪轻轻的，那么迷信。”
“这能叫迷信吗！这叫做尽量降低任何不利于胜利的因素。运气不好很影响比赛成绩的！”
“……那你们说带不带吧。”
“……带。”
怎么可能不带呢！
毕竟……毕竟这也是尽量降低任何不利于胜利的因素的手段啊。
黎国利打开车尾厢，把两块板子给放了进去，调整好位置放稳，固定，确保不会出现滑动脱落的可能，嘴上在说着：“这板子不重，我尽量往轻的造。而且本来你们两个的体重和男人相比是轻不少，少了的重量这里补一下也不碍事。”
众所周知，车子越轻马力越大，那速度也就越快。
吴知吴眷这一组相比较而言就是重量确实是轻点，让当初给车辆改装做减重的时候，留下了不少操作空间。
她们点点头，看着最终的调整完毕，上车前往发车点。
由于第三赛段的难度更大，摩托车手们因为摩托车本身的特质，风险是会比赛车要更高的。
铁包肉和肉包铁谁都知道哪个更危险。
组委会经过考虑，最后决定让汽车组先发出，摩托车组后发车。
后发的车起码有前车的车辙引导可以沿着走，那摩托车手就不需要自己既要开车又要看路书了。
一边看路书一边在危险的赛道上飞快疾驰，很容易分心导致出现意外的。国内各项活动的主办方最怕的事情肯定是看到发生了事故……
吴知眷的第二赛段成绩不佳，今天的她们发车被排在了后面一点的位置。
她们往后面看了一下没看到替她们说话的彭雪晴，不着急，等这场比赛结束后再找人吧。
她们回到车内，确认自身的防护做好，车辆一切正常，看着前车一辆辆地出发，终于轮到她们来到了起跑线。
3，2，1，出发！
吴知踩下油门，赛车窜出，比赛才一开始，她已经不留余力。
今天的目标是完赛，且要把落下的时间给追上。
作者有话说第7章 7、不利于胜利的话不要说
，还差 