《多安桥》晨曦韵

1、第 1 章

　　初中乘6路公交前往一中时总会有乘客在多安桥下车，明明公交站台上并没有“多安桥”这个停车点，但是在澧县这个小地方，乘客想在哪下，哪里就是停车点，当然是在不违反交通规则的前提下。除搭载公交车的时候会听见“多安桥”这个地名，在别处也多听见“多安桥”这几个字。
　　但是很惭愧，从小学便在澧县读书的我始终没有弄清它在哪，也并没有深入了解它的历史文化底蕴，仅仅是小时候经常听大人讲到桥名的由来，有人说，该桥桥孔多，共十一孔，孔就是眼，应该叫“多眼桥”。在澧水一带方言中“眼”和“安”同音，都念an，只是声调略异。隔壁津市也确实有叫“三眼桥”、“一眼桥”的。也有人说此桥因是多大人和安大人所建，所以叫多安桥。大人姑妄言之，小孩子姑妄听之，莫衷一是。
　　一次偶然的机会，暑假的某天傍晚自文老汉粉馆出来后便踏上一座水上桥，这桥由木制成，乍一看像是倚靠榫卯结构支撑着，细看才可看见与岸边水泥路连接着的铁链，顺着这条直路和友人漫步于这木质的水上桥之上，约四五百米便有歇脚之处，行一段路便静坐在木椅之上，水面上的凉风吹散了夏日燥热的晚风，席席凉意扑面而来，晚风伴着木板发出的噔噔声不久便走到了桥的尽头，这虽是尽头，却也是开端。——沿着阶梯走上岸，便离别了木桥，踏上了多安桥。而这也是我第一次真正意义上踏上这充满历史文化底蕴的桥梁。
　　我打量着这比我年长、曾护众人安康的“功臣”。这桥并不长，感觉不及木桥的三分之一，亦或许是我没有用脚去丈量它的缘故，导致低估了它的长度。该桥的桥头、桥尾、桥中各放了一块蓝色的拱门，与施工建筑区相似，亦或许是这拱门阻碍了视线，在视觉上缩短了它的长度。可抬头仰望，它在周边高楼的衬托之下显得分外渺小，与周围夜晚的霓虹灯格格不入，它表层的水泥路也早已破烂不堪，坑坑洼洼一片，过路的电动车与摩托车被颠得似在蹦跳一般，歪歪扭扭地经过我面前。我走至桥头，一块长约两米高约三四米的道路警告牌屹立于此，上面堆砌着政府的评估标准，对于评估标准我并没有兴趣去研究，但是最后评估结果里的“危桥”二字触动了我的神经，多安桥如一位返璞归真的智者，静静地偏安于城市一隅，沧桑而深邃。
　　要知道在《直隶澧州志·多安桥八景总图》中，多安桥曾经可是这样的盛状：“于澧州城东关外，桥长六十六丈，宽二丈四尺，共十一孔。中间石拱跨径五丈，高三丈二尺。其余两边孔跨径与高度递减。拱桥石墩砌成舟形，并从下往上呈台阶内收，形成梯型尖状。桥两边砌镶石栏，桥头各竖石牌坊一座，又立石碑共二十块，刻记首倡官绅及乐捐者姓氏。桥中央建亭阁一座。”这静卧于澹河故道之上的多安桥，镌刻着澧城人的悲欢与荣辱；连接着澧州古城的落寞与辉煌，昨天、今天与未来；又如一位大隐于市的鸿儒，不显山，不露水，用历史的冷眼见证着澧州古城的沧桑变迁。
　　澧州城南滨兰江（澧水），东傍绣水（澹水）。澧州以东为洞庭湖冲击平原，进出州城都要渡过澹水，每每洪水泛滥之际，良田被淹，数人溺水，危机四伏。据《直隶澧州志·多安桥八景总图》“士民于是颂观察督修之仁，念予监修之力，请易澧江、绣水旧名，而名曰‘多安’。”
　　澧县县志记载：1935年，澧水、澹水、涔水暴涨丈余，洪水漫过桥面，桥石栏、亭阁等被洪流无情卷走。1943年11月11日，国军第四十四军为阻截日寇南犯，将多安桥三墩四孔炸毁，后又修复。1950年，澧县人民政府筹资将桥改为混凝土面，修葺一新，桥两边的栏杆也换成了铁柱、铁链。
　　修建多安桥是为了“九澧兹安澜”。九澧指湖南澧水干流及其8大支流，合称九澧。九澧兹安澜说九澧从此就波澜不惊，再也不会出现洪灾，当地百姓从此就能过上安宁的生活。其实从多安桥建成后，澧水并没有真的波澜不起，在汛期常常会水漫房屋。好在多安桥在历经了重重的磨难后，仍一次次从水中浮出，重新连接起两岸。