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130、少司命 ...

  •   推一首歌“问侠”,很好听的。今天蛮热的,我脱了内衣,只穿了件工作服。

      昨晚我听父亲说,因为自己被拍了照片,部长把科长骂了一顿,科长把领导骂了一顿,然后领导让父亲指挥,我以后就要开车了。他还问我怎么办,还能如何,我回答到时候再说。

      我迟早也要开车。反正我开得慢,不出意外也要被领导拍下视频,说这人开车怎么这么慢之类的。然后我就可以告别这份工作了。

      昨天父亲和领导向我传授社会上的经验时,两人侃侃而谈,倒很有兴致,我就坐着倾听,也没用眼神相交,领悟他们话里的意思。有时就敷衍得点下头,表示明白。

      “他们常在教训后辈中寻找存在感和优越感”

      “不听老人言吃亏在眼前”

      这些道理我也懂,但自己好像一个白痴,做什么也没干劲,我到底活着还是个糊涂蛋。

      早上看了一本与人交流的书,上面就说了我这样倾听的方式是很笨的,正确的做法是我的眼睛要一直看着对方的眼睛,在听了对别人的话,不盲目说出自己的看法,不要打断对方的话,等别人说完后表示赞同以及肯定,给别人一种我说的话你有认真听的感觉。

      昨天我一打了好几个哈欠,一直张着嘴,嘴巴张得老大,几乎都能吞下一个鸡蛋了。我有很长一段时间都没法合上嘴巴。

      所以,昨晚我也睡得很早,大约十一点多就熄灯睡觉了。

      上个星期,我还刷了牙,吐了一口血痰。口腔清新后,感觉是很舒畅啦。大概是牙龈出血?母亲在今天弄完牙齿,装模作样在我面前表演了一场牙疼的戏。

      也许她是真疼,疼到走路都一瘸一拐的,可是她吃饭的时候说话倒利索了不少,我问她,“你牙齿怎么不疼了?”她还说:“上班可不能这样,不然做不了事。”

      昨天父亲一上班就叫我开车,那个十几年代的老车。

      我赶到那边的途中,父亲打了几个电话催促,我没接,当时还在上厕所,也不方便。在父亲的命令下,上了车。

      开车时,我发现光踩个油门就老费劲了。父亲看我开得如此之慢,不禁皱眉让我快点开,油门踩大一些。

      我置若罔闻,是真的踩不动,把脚放上去,油门往下压的角度接触不到地面,脚悬在半空中,没有借力点,真的很难踩。

      而过于宽敞的皮坐垫也破烂不堪,里面的棕榈色毛垫也露出大半,这黑皮靠背也不能调整前后角度,我靠着,脚勉强够着油门。

      这样子就算我用上全部的力量踩,也依然是龟速,再往下踩就完全踩不动了。

      换上左脚踩油门,这车才稍微快一些。一路上车子慢吞吞的行驶。

      这辆车我是第二次开,应该是二十几年代的旧型车了。有一些按钮是我在第一次开时学会操纵的。包括一些换档的操作,都是那种旋转开关。

      挂档方式像现如今汽车的左右转向灯开关一样,让我很不习惯。

      还有选择模式启动车子,虽然父亲用文字标上了按钮各自对应着什么模式,但对我来说都是很陌生的按钮。

      当然也有我好几个月没开车的原因,不太熟悉开大车的先按什么按钮了,也就是启动流程。

      在a4这辆车上,我大约练习了半年才有所长进,勉强能驾驭这辆十几米长的车工作。至于旧型车是我在半年后的下雨天第一次开就有所领悟,旧型车的车头还比较宽,钻门架时有点摸不清距离。但我成功了,甚至还上路开了会。因为有底子在,也不算太难。

      这都是同一种类型的车。

      不过旧型车大概放得时间久了,车门都有漏洞,透过洞可以看到外面的地面,而且开车时产生的噪音很吵,a4车的隔音效果不错。

      旧型车左后视镜的位置还被车门的黑框给挡住了。造车的人压根没开过车吧,坐在驾驶座上连后视镜都看不到,不清楚后方来车,还必须要往前坐才能看到镜子。

      方向盘才是最大的问题。两辆车的方向盘完全不同。旧型车的方向盘是固定的,你不动就不会转,但只要打一圈方向,轮子就转得幅度大,而a4不一样,要使轮子转动的幅度很大,得打很多圈。方向盘也不会固定的,不用手托着,方向会随着重力、颠簸左右摇晃。一个手感轻一些,一个重一些。

      a4车也有缺点,比如在车上脚伸不直、座椅不可调节……

      后来,开了一会车,我的腿渐渐无力,踩得腿脚发软,这才没几分钟,我就已经踩不动,脱力了。

      后来说什么也不肯快点踩了,父亲在一旁干着急,也无可奈何。最后他趁我上厕所就替我开车了。

      我从厕所出来后,腿有些发抖,连站起来的力气都几乎用尽全力了,从驾驶室里出来都是蹲在地上走的,那时连站都站不起来。

      这种感觉就像用尽全身的力气,以最快的速度,跑了整整一圈,乃至身体虚脱,腿脚酸软。

      骑电动车时,我也是连站都没法站起来,只能坐在车上,根本没站的力气。

      我已经到极限了。再这样下去,感觉腿都会废掉。

      之后,父亲又让我来开车。我展现了一次连乌龟爬得都比我开车快的速度,极慢无比,他生气道,“下来吧,就你这样还能做成事哪?叫人家看见又要让你滚蛋了。”

      在我跟车了一段时间后,有领导叫住了我。他们两人在大路边聊天,丝毫没有避讳其他人的地方。他让我把衣服以及帽子的扣子扣好,我默默低头照做,先是把帽扣扣牢,然后把衣服的扣子一颗一颗当着领导的面扣完,完成欺辱般的命令,对讲机里传来父亲的声音,我骑上车就走。

      在我扣衣服的时候,两人依然在交流着什么,在我要走时,那位叫我扣衣服的领导让我表现得精神一点,不要像随时要打瞌睡了一般。我点下头,飞速的离开了。

      一小时后,父亲开车来到钢材库。这里杂草丛生,我躲在门架旁边,摘下帽,一屁股坐在草地上,垂下头,漫无目的的拔草。周围有许多茂盛的草从,我坐着,看着高草丛遮住的道路上来往的行人,当然,谁也不会发现,这里坐着一个人。

      但父亲轻车熟路找到了我。他蹲着和我谈起那位部长的事。我也想到了刚才一位领导“哎”得一声叫我,他向我打手势,让我跟车跟在前面,我明白了,于是按照他的命令执行。

      经过车辆身边,耳朵传来异常刺耳的噪音,我觉得很吵,就捂住耳朵,导致车头不稳,差点骑车摔了个狗啃泥。顺带一提,我前面就停着一辆辆汽车,到时候撞到别人的车还得赔偿。

      父亲问我“你怎么办?你要还是这样,人家就不要你了。”他说我这样下去迟早又会丢掉这份来之不易的工作,到了外面哪又能找到比这更好的工作呢?

      他还是把问题停留在我衣服没扣、帽扣没扣的问题上,说我就把劳保用品穿戴好就有那么难吗?还说只有这样做了就不会有人说你了。现在人人都看你笑话呢!人家都巴不得你走呢!

      我乐了。这也不是我的问题吧?部长看工作无精打采、没少年风范,活像一个80岁的老头子,瞧瞧他这副意志消沉的模样,上班骑车还驮着背,工作时眼睛还看着地面,漫不经心的样子,还苦着一张脸,做给谁看啊?照他这般工作还能赚钱?自己瞧着就影响我一天美好的心情,像他这样的,趁早滚蛋回家吧。什么工作态度啊,丢人现眼,影响市容……他纯粹就是看我不顺眼而已。

      完完全全就是一副小人得志的模样。哪里也不会缺少这样的反派,书里也经常会有的,历史上的秦桧、赵高之流。

      顺带一提,厂里的官,部长貌似是最高的了。不对,上次有个副总看到我没戴帽子,他这官好像比部长还要大。总的来说,副总不会像部长这样小肚鸡肠。

      因为啊,我被副总看到没戴帽子,算是个明显的错误,也的确是我理亏。可这部长就邪门了,他是鸡蛋里头挑骨头,没事找事。我戴了帽子,跟车工作,他说我打瞌睡,那天我很困,不谈了,但今天他还说我状态不好,眼睛没看着车。父亲是这么跟我说的。

      这就导致了领导用电话向我们发起了见面邀请。他找我和父亲过去商量这件事情。领导只是一个小小主管,他连总管都不是,科长这等存在就足以让他心惊胆战了,部长那边更是惹不起,副总吧,他提都不敢提,以那人的手段,只要踏踏脚,绝对是能让整座厂都震颤不已的大佬。

      忘记说了,科长也曾亲眼见到我脱帽,虽然我有立刻戴上,但他却说下不为例,听父亲的意思,好像说是,第三次就叫我滚蛋。

      更有意思的是,上面的话全都真的,以前的事我都记录下来了。看看前面的章节就知道真相了吧?

      总管也见到过我没戴帽子,不过他没计较那么多,当时夜深,这事不久前才发生过的。应该是在上个月。我回忆一下,主管也发现过……我没戴帽子。。。

      我有点无话可说了。自己进厂近半年,好像把能惹得都惹了一个遍?上到副总,下到主管,全靠有我爸抗着,他只是一位普通工人,在厂里摸爬滚打十几年,认识厂里的绝大多数领导,所以我才能在这待下去吧?

      不然第一个危机,那位副总来找我麻烦,厂里就把我直接辞退了。不过没有他,我也进不来,不会发生这么一段经历。

      平行世界的我应该会作出不一样的选择,那么他现在的情况到底如何呢?是不是已经离开厂里了呢?

      今天已经是部长拍我照片的第三天了。第二天他和领导说过我身上的问题,父亲跟我一起来到办公室前,我想起了自己早晨看到的一本书,内容说怎么和人交流才能使让对方觉得你很做人之类的话题。

      在路上我还去了趟厕所。进了办公室,我只看到父亲给他们散烟,然后我就被领导一句“没你的事了,去忙吧”给叫出去了。

      在办公室里,我临走时,父亲叫我把车从门架里开出来,有修车的人要将轮胎充气来着。

      我骑车回到了钢材库。之前,父亲在挂断电话后还暗骂了句:“麻烦来了,走,去办公室。”

      正因为不熟悉那辆车的操作,我也是一筹莫展,正想着该怎么把车开出来呢?

      无论我怎么按下开关,车子纹丝不动,油门一踩倒会往前走。后来,我苦思冥想,才想出一个办法。那就是把车子的火熄了,但轮子却不转动了,一会才发现我没开模式,但因为打了很多圈方向,车一踩油门就后面就撞到了。

      驾驶室里一阵剧烈的晃动。我深感不妙,加上修车人员的提醒,我头就更大了。

      先用斜型模式,让车远离被撞击的位置,然后汽车模式向前开远离门架就行。

      我用这种想法做了一遍,下车看了好几遍,再按照修车人员的命令把车子升高,然后他们让我往前开一点,再听话些把车往前开一些距离。听他们说不够高,我再升高些。

      “这车比较难开一些对比?”修车的阿姨问道。我点了下头,她又问了几个问题,我草率的点了下头,就去倒水了。

      路上偶遇父亲了。他一见我就问:“把车倒出来了?”我点了下头,他说,“你倒水去吧。”

      看样子这次交流结束得很快,父亲跟我说了领导的要求,无非是好好干,工作就别一副整天垂头丧气的模样……

      母亲来换车,父亲也和我讲了一些类似的话。我还反问他:“为什么要听话?”“你要赚钱啊。赚一分钱可难呢!”“你不说话不行,在这个社会上活不下去!”“我只要待十年就够了。”“我看你连今年都待不下去!”

      母亲跟父亲说:“你们那边可复杂呢!”

      父亲反问:“你们人多不也这样?”

      我问父亲:“我们和其他开车的拉这些是干嘛的,他们的团队叫啥?”

      “你干了这么久都不知道你做什么啊?我跟你说一遍,我们是主力科,人家是外业科,我们拉一些碎料,拉到地方交给人家拼装加工,不是分段,是半成品,人家拉的都是一个完整的分段。”

      我是在造船厂里,这世上还会有其他厂吧。

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