《失业人士摆烂日常》是大长腿的十一吖

2、广西之旅 0917-

　　0917

　　下午两点半去做了核酸，争取每天都做一次。三点多从家里出发，乘坐公交到合肥南站，折腾到南站就五点了，找了机场大巴的候车位置，和丹丹联系了一下，就坐在南站候机厅里等丹丹下高铁。

　　坐公交的时候就觉得颈椎不舒服，今晚到南宁后，在入睡前一定要贴上膏药。

　　一个20寸行李箱，一个单肩包，感谢广西三十多度的高温，才能让我一周的行程轻装上阵，带了六套衣服，却只装了行李箱的二分之一。

　　从合肥南站到新桥机场的大巴售价25元/人，车程一小时。

　　五点半这一班的机场大巴准备出发的时候，司机大叔从员工休息室走出来，经过我旁边，问我怎么不走，我向他摆摆手，他可能是误会我是这一班的乘客了，可他走的比较快，我还没来得及张口解释我得等丹丹来了才能买票走，最后我看他还跟售票员小姐姐核对人数。有心的大叔，给他的热心和负责点赞。

　　丹丹的高铁是五点半到合肥南，原以为的排队出站时间要很长，实际上这次丹丹出站速度很快，五点四十五左右我们就碰头了。最后一起买了六点的机场大巴票。

　　在等待过程中，丹丹向我展示了她那个卡着登机尺寸的行李箱，一打开，喔嚯，果真如她所言，她只装了一半空间，还剩一半的行李箱位置空着。商量后决定把我的行李并到她的行李箱内，这样我们两个人只用拖一个行李箱就够了。问了候机厅的工作人员哪里有寄存服务，小姐姐跟我们说高铁站有，但需要我们走很长一段路，我们就剩15分钟的时间，根本来不及，就想着要不算了吧。好在我突然想到闺蜜在南站里面上班，可以把行李箱放她那儿，打电话联系上她说今天休息，店里同事在。但我们在B1，她们店在B2，我来不及送过去，最后跟候机厅的售票小姐姐商量拜托，她们才答应让我把行李箱放前台里，明天让我闺蜜去拿，两个人一个行李箱，轻便出行。

　　说好的车程一小时就是一小时，七点准时到达机场。丹丹饿了，先去蒸小皖点餐填饱肚子，我不饿就没有吃。等丹丹吃完，我们去办理值机。不晓得什么原因，丹丹的身份证在自助值机柜台上面刷不出来，我们就去了人工柜台。中间还用机场量登机箱尺寸的工具框量了一下丹丹的卡着登机尺寸的行李箱到底能不能随身带上飞机，经过测量发现果然是卡着边沿过的尺寸。随后检票进入登机口A15，丹丹去洗手间卸妆，我在洗手间里找到了插头，给手机充电。一番动作后乖乖在登机口旁边坐等登机。丹丹在看电视，我在写这些流水账。九点二十五的飞机，九点二十不到就感受飞机开始滑行。我看了手表感到疑惑，上飞机后找到座位坐下来，丹丹问我，我们乘坐的是哪家航空公司的飞机，我说是深航。其实是昆航，不过它的实际承运是深航。丹丹哦豁一声，说是晚点率贼高的航空公司。我笑说之前订票的时候看到的信息是说准点率90%多呢。飞机场的跑道是真的很长，飞机滑行了五分钟。九点二十五停了，紧接着又开始滑行，我一看时间，快九点半了，哦，这下是真准备飞了。

　　0918

　　昨晚凌晨两点睡，一觉睡到早上八点半，起床收拾，做核酸，吃早餐，打车去方特东盟神画，下午六点出园，打车到中山路美食街，绕了一圈，吃了烤大鱿鱼。扫美团电单车回酒店，回去后洗头洗澡洗衣服，收照片，发朋友圈，做面膜，整理东西，看明天的北海攻略。明早七点出发的高铁去北海，还得从南宁站附近打车到南宁东站坐车，所以算下来明天五点半就得起床。

　　方特东盟神画很有特色，值得一游。

　　南宁的老友粉没吃到，是个遗憾。

　　0919

　　五点半起，赶七点的高铁，八点四十多坐上北海站的出租车，直奔北海国际客运港，坐九点半的船去涠洲岛。

　　坐船坐的我颈椎难受死了。昨天在从东盟回来的出租车上也是同样难受。昨晚睡前还特意贴了膏药，现在又难受了，这种难受真的是恨不得不要这颗脑袋了。

　　手机在海上会没信号。

　　北海-涠洲岛的船程80分钟。

　　住宿在海城逸境，午餐在“随缘”饭店加工的海鲜，有花蟹、八爪鱼等，喝的饮料是苹果醋“天地一号”，总共花费120+88元。晚餐是在小马超市上面一点点的一家饭馆，小炒肉，番茄炒蛋，豆角烧茄子，大瓶果粒橙，花费110元。
　　将近下午四点才进鳄鱼山景区，在此之前误打误撞在游客中心做了核酸，因为不认识路，租了半天的电瓶车，在鳄鱼山景区绕了半天，没找到景区入口。最后跑到滴水阁坐的观光车上山，一人20元，含往返。鳄鱼山绕一圈下来，去了石螺口海滩看日落，然后花五块钱买了一大把香蕉，很甜。看完落日回民宿的路上吃了晚饭。赶在八点前还了电瓶车。

　　0920

　　昨天中下午在南湾海鲜市场自选的海鲜很棒，但随缘吃的“随缘海鲜加工店”，加工的手艺已经替大家踩雷了。

　　后来买了五块钱一把的香蕉很甜很糯。

　　晚餐吃的一家家常菜馆，菜都很好吃，原计划今天中午继续买海鲜去那家让老板娘帮忙加工，但经历了电闪雷鸣的一早上，准备提前撤了。

　　下一站，桂林。

　　早上05:45闹铃去五彩滩看日出，因天气原因没看到。回来后没多久，电闪雷鸣，在酒店摆烂一上午，改签了十一点半的船离岛。原想着走之前再去一趟五彩滩，走了没到一半路程，又返回酒店，害怕路上又下雨。下午一点多到北海客运港吃午餐(500块钱的一点点海鲜妥妥被宰)，赶下午14:55的高铁去桂林，差一点就误点了，一路飞奔进的高铁站。四个多小时高铁到桂林，入住维纳斯皇家酒店，因为房间在小区边上，一直有狗叫，然后就跟前台换了房，免费升级了一下房型，酒店门口就是日月双塔，旁边就是象鼻山，出酒店门口直走左拐就是东西巷，正阳街，很是热闹。在一家老字号吃了桂林米粉，回酒店上六楼领了两杯免费的咖啡和牛奶，还找前台要了两个手提袋，在六楼吹风拍照，然后11点左右我先下楼洗漱，随后丹丹回来。又定第二天的行程，阳朔。

　　0921

　　早起，跟团，集合。大墟古镇，电动竹筏，漓江上半段，侗寨，养生，导游“刘狗肉”，车上卖特产，下午两点多隐性的强制性午餐，漓江下半段游船，阳朔下车，住酒店，逛夜市，购物，丹丹买裙子，望江楼吃晚餐，八卦隔壁桌的“网友见面”，吃饭途中认识俩大哥，湖南衡阳出来旅行，约第二天一起去遇龙河和十里画廊，晚睡。

　　上午在一日游团里认识两个弟弟，广东过来的。一个新疆阿姨，因为疫情封控回不去。望江楼的招牌鱼火锅不错，桂花酒是自酿的，也很好喝，但随即就过敏。套餐是在美团订的，108元，2-3人，是出来以后吃的最惬意的一顿饭。

　　0922

　　早上九点集合，乘车去遇龙河坐竹筏漂流。遇龙河到旧县一段共九个坡，漂流一个半小时左右，随后在旧县租电瓶车游十里画廊。午餐是赵哥请客，在一家酒店的中餐厅吃的，据说酒店是五星级，叫“阳朔河畔度假酒店(十里画廊遇龙河店)。中餐厅名字叫“遇龙轩中餐厅”，四个人点了荔浦芋头扣肉、白切鸡、虾仁豆腐、苦瓜炒牛肉，还有一份青菜。其实我不太喜欢苦瓜，但赵哥夹了很多次给我，还有一位罗哥，很会讲话，我应对不了，几乎全程不参与任何话题，只听不说。

　　十里画廊结束，返回酒店取行李。打车到阳朔站，距离很远，上车没一会儿就犯困，坐晚上六点多将近七点的高铁，还晚点了几分钟，到柳州将近九点。火车上订了酒店，下高铁做核酸，去酒店办理入住，问了前台小姐姐有什么好吃的，她推荐了一家螺蛳粉店。吃完回来洗洗弄弄，整理相册，就是大半夜过去了。

　　0923

　　柳州街上到处都是五菱，各种可爱的小车车。上汽通用五菱的总部在柳州河西。

　　上汽通用五菱汽车股份有限公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地。

　　阿嬷手作被誉为“广西之光”。

　　前一晚凌晨两点多才睡，早上七点左右就醒了，在酒店消磨了一上午，中午才出门去找螺蛳粉店。先去步步高广场买阿嬷手作奶茶，随后去凤张家吃粉，这中间都是步行，因为离得都不远。吃过粉打车去龙潭公园，玩到下午三点多出园，打车去了娇姐家吃粉，随后返回酒店取行李赶往机场。六点左右到白莲机场，20:45的飞机飞南京，吉祥航空不让拉开窗户的遮挡帘，我们在猜是因为飞行速度过快，因为距离落地时间还有一小时左右，空姐就在提醒说飞机即将落地。夜里11点左右下了飞机，滴滴打车走高速去南京站，手机又一次突发无信号的情况，等我折腾好进了站，丹丹的火车都已经开走了。在火车站里找了唯一一家还在营业的小吃店鸭血粉丝汤，点了一碗不要粉丝的鸭血汤。南京特别冷，夜里十七八度，短裙换长裤长袖，坐凌晨三点半的火车回合肥，扫了充电宝。眯了半小时，第二天早上到合肥将近七点半，坐公交回家，忙了一上午卫生，睡了一下午，晚上爬起来吃个饭，八点多就又睡了。

　　0924零点五十四分的朋友圈动态:

　　昨天被晒，今天被冻。从三十多度的高温直降到十七八度。穿着短裙的我，在长袖长裤的人群中，格外惹眼。

　　这时候的南京站冷清的不像个车站，绕了一圈就只找到一家还在营业的店，一碗鸭血粉丝汤给我续了命。

　　一进火车站就找了卫生间换衣服。

　　0930

　　24号早上从老火车站回到家就开始摆烂，直到今天。也是运气好，刚到家就发现姨妈来了，然后就是在床上躺了两天。这一周时间，除了分别在26号和30号下楼参加了两次全民核酸之外，我就没跨出过家门。

　　这一趟旅程，累是真累。

　　除了18号早上是自由醒之外，其他时间的每天早上，几乎都是四五点就要起，不是为了看日出，就是起早赶车。最后那天在柳州的23号早上，虽然没有行程要赶，但是由于前些天的生物钟习惯，导致我依旧早早就醒了。

　　关于这趟广西之旅总结一下:(仅以游客角度)

　　南宁作为广西省会，但我到了那里后用眼睛看到的内容，真的让我觉得它的发展不咋地。从吴圩机场坐大巴去市里的时候，一路上看到的内容真的是让我心都凉了。还好后来去方特东盟神画的往返途中，对南宁有了不一样的印象。

　　到了北海，去了涠洲岛。其实涠洲岛就是一个小镇子，岛上的景点其实也就那么些，它除了是个海岛，跟其他景区相比之下也没什么特别之处，甚至设施设备还不如其他。从涠洲岛回来打车去北海站，一路上都没看见啥人，听司机师傅说北海的人流密集区是分区域的，老北海人大多都聚集在老城区那边。像银滩区和海城区一般都是外地人在那边买房，冬天会过去度假过冬，那边靠近景点。所以除了冬天，都没啥人居住，而我们这时候过去就看不到什么人。另外北海站挺小的，也有点破。我们由于吃午餐耽误了点时间，差点赶不上高铁，结果就是因为北海站很小，因祸得福让我们赶上了车。

　　桂林给我的最大印象就是遍地旅行社。哪哪都是旅行社，随处可见的旅行社，站在街边目光所及之处毫不夸张的讲最起码几十家旅行社。甚至连酒店大堂都会有旅行社。也是听说桂林全靠旅游业带动经济，像工业都迁出了桂林市，也没啥农业，所以“桂林山水甲天下”其实就代表了桂林的特色:旅游。还有阳朔，“桂林山水甲天下”还有下一句“阳朔山水甲桂林”。都是以发展旅游业为主，也几乎全是旅游业带动经济发展。

　　柳州给我的印象就有点像大城市的感觉了。可能就是因为广西把重工业啥的都迁到了柳州的原因吧，柳州看起来就比南宁，北海，桂林发达很多，遍地都是共享汽车，五菱小汽车。各种各样的造型，超级可爱。柳州也是五菱汽车的总部所在地。而且柳州除了螺蛳粉还有一个特色，就是由于地质原因，像桂林是不能修地铁的(桂林城市小,马路两旁的河流大多就是漓江的分支,城市风景秀美。地质状况为喀斯特地貌,桂林地下都是溶洞,地下河又错综复杂,弄地铁比较危险,考虑修筑的环境,并考量建造及营运成本,因此没有修地铁)，但是柳州就有很多地下城，地下商业街超多。这是我在其他城市没有看到过的样子。

　　广西那边是真热，九月底还有三十七八度。据说冬天最低也是二十度左右。我在玩遇龙河竹筏漂流和十里画廊骑行的时候被晒伤，这是我今年第一次被晒伤，之前去西藏都没被晒黑，可就在阳朔待一天就被晒毁了。

　　关于这次旅行花费，懒得做明细表了，反正每天都有记账的习惯，这两天归纳了一下，前前后后花了有四千块钱左右。在桂林还把睡衣落酒店了，最后是酒店帮忙寄过来的，顺丰到付23块钱。嗐，这就纯纯是匆忙之下出的差错。

　　今天是九月的最后一天，我也休息了一个月，摆烂的日子也该到头了。十月份要开始找工作，继续搬砖为下一站的旅行计划积攒资金了。现在全国各地的疫情消息层出不穷，接下来的日子我还是老老实实待着。

　　希望接下来的日子一切顺利。