5、共勉（捉虫） ...
-
地球是以光速5‰的速度在航行，折合成公里即540km/h，一天24h近13000km，45天58wkm，相当于绕地飞行145圈。
刘培强听到这个数字以后差点眼前一黑，不过好在载人飞船体积小，在太空中零摩擦力的环境下，稳定时速可以达到1000km/h。按照这个速度全力追赶，只需要25天就能追上地球。
末了Moss友情提醒，这是已知固定时速，并不包含地球获得木星的引力弹弓加速。且随着刘培强康复时间的延长，距离还要几万几万的往上加。
刘培强心想这个我当然知道，时间是宇宙的三大公理之一，只存在永序向前，即便是思考问题的现在也会在下一秒变成从前。而地球有它的路要走，35亿人类肩负着传承百代的宏伟计划，他们不会因为一个本应死在爆炸中却意外存活的人而停滞不前，更别说他们也不知道自己还活着啊。
修养期间，他根据Moss给出的载人飞船图解，了解到了飞船的内部结构，以及飞船整体受损情况。其中当属转向喷口受损最为严重。
关于发动机喷口是如何受损的，Moss没有详细说明。刘培强猜想可能是逃逸爆炸范围圈的时候遭到了空间站碎片的撞击。毕竟如果是小天体撞上来，他们就只能消亡在茫茫太空中了。
载人飞船的发动机采用了重聚变气喷式推进装置，不同于传统的载人航天器所使用的液态燃料，重聚变反应堆的损耗率低，体量小、耐烧且动力强劲。搭配飞船外太空采集机械臂，收集矿物提纯可聚变金属填充燃料，也就是说只要飞船质量过硬，或许可以实现无限远的深空探索。
但物质的有序损耗，驾驶员的寿命极限，以及航行路线上是否有符合要求的岩质星球，都是当今人类无法估算攻克的世纪难题。
假如转向喷口是扭曲受损，那就意味着，修复的时候需要借助外力，把变形的部位扳回原状，考虑太空失重的环境下没有着力点，他们可能要改造一下采集机械臂来完成修复工作。
但如果是残缺受损，就大大增加了修复难度。填充材料的来源，焊枪的制作，比在机械臂上装工具麻烦的多。
好在Moss给出的飞船外部扫描图显示，喷口是向内凹陷弯曲，也就是说他们只要制造一个机械手就能完成修复了。
必备材料可以从飞船内部拆解，零件互换性维修是常见的修理方式，Moss对此没有异议。至于结构图，有Moss在完全不用担心。从某种意义上来说，Moss几乎可以担任任何工业重机的技术指导，有它从旁协助，刘培强想造一座空间站都没问题，当然，前提是有那么多材料可供驱使。
时间一天天过去，也不知道是不是心态平稳的缘故，刘培强能清楚的感觉到身体机能在缓慢恢复。尤其是背上一大片烧伤，不再像一开始那样，稍微撕起来一点就疼的他死去活来。
每天例行检查，Moss给出的数据也较前一日有明显的提升。
要不是受辐射影响，他的恢复速度应该还能提高几倍。不过现在纠结这些也没什么意义了。现实不会因为他的愤愤不平而发生改变，相反的他该庆幸挺过了最难的一关，以后的路会好走很多，相信很快他就能出仓复健了。
一想到这个，刘培强就觉心情大好。一来自己不用再受罪，二来Moss也不用顶着木卫五的磁场引力陪他聊天解闷了。
先前听它说过，木卫五的蛛网环遍布带电粒子，对精工机械有较强干扰，在这种环境下硬件性能受阻，Moss只能通过超频运转的方式来运行系统，长期超负荷运转会致使硬件温度升高，无论科技发展到何种地步，任何物质都避免不了有序损坏。即便是Moss也不该这么折腾自己的硬件，如果把它这种行为用来类比人类，简直和慢性自杀没有什么区别。
事后刘培强一问才知道，它的核心程序中包含有最高级别的防火墙，能够根据温度预警值及时降频止损。
但当时刘培强伤势严重，就靠那么点氧气和营养液吊着命。如果Moss进入休眠模式，阻断与休眠仓的系统链接，将无法控制休眠仓的制氧系统，一旦氧气耗尽，人类也会因此丧命。
所以Moss权衡了利弊，不得不启用低耗运行模式。为防止在低耗状态下无法做到实时监控，Moss又在进程面板中添加了一条预警指令，一旦仓内氧气含量、营养液低于预设值，就会触发指令立即唤醒它的主程序。
对机械生命来说，硬件就像是它的身体、脏器。为了能让刘培强活下去，Moss宁可耗费硬件寿命也要维持他的生命体征，这一举动，远远超出了机械生命的行为范畴。
不久前的木星危机，与它对峙的情景还历历在目。从被核心指令约束，到如今的奋不顾身，Moss仿佛经历了机械生命到智慧个体的升级蜕变。
尽管用人类的评判标准来衡量Moss的成长，可能过于狭隘，但他找不到更好的措辞来形容Moss。
刘培强相信，只要给Moss足够多的时间和机会去学习，它肯定能成长为更为出色的智慧生命。
只不过以机械为载体，局限性实在太大，四四方方的电脑主机桎梏着它的行动能力，如果Moss想要拓宽知识面，化理论数据为实践数据，可能还需要一副可以移动的躯体。
想到这，他意识到这个想法过于大胆，赶紧在它成型之前掐死在摇篮中。何况现在也不是想这些的时候，当务之急应该尽快修理飞船，摆脱木卫五，实施追赶地球的计划。
他点开日历本，记上地球一天的航程。从制定计划开始到现在，已经是第31天了。在心底默算了一下航行距离，540X24x31，足足40多Wkm，加上先前的58wkm，看来打底100，上不封顶是怎么都躲不过去了。
刘培强深吸了一口气，挥退一切杂念，把所有精力都投入到了机械手的研制当中来。
发动机喷口所使用的材料是耐高温钛合金，飞船内部的所有部件都用不到这类钢材，所以发动机喷口如果是残缺受损，他们压根就没有材料可以替换。
而在甄选材料问题上，一人一机的想法非常一致，均认为用料不匀会给日后的航行带来巨大隐患。所以制定方案初期，他们就否定了用别的材料来代替钛合金这种想法。
所幸动力受阻是由于喷口受到挤压变形，推进剂燃烧后的等离子体无法通过正常渠道输送推力，继续航行下去还会对发动机产生反向冲力，高温持续炙烤更是会对内部结构造成二次伤害。所以比起损毁飞船的动力系统，Moss选择就近卫星迫降的确是明智之举。
要不是他的身体状况不允许，机械手的制作进度也应该提上日程了。
刘培强有些挫败，想要立刻回到地球，却不能得偿所愿。随着时间推移，距离逐渐加倍，让人倍感煎熬。小启的叛逆，朵朵的坚韧，孩子们对希望的渴求，像极了尖刺狠狠扎在他的心上。但又不得不为了那点单薄的希冀打起精神。
他想等回到地球以后，自己一定要履行监护人的职责，绝不会再让孩子们受一丁点苦。
刘培强瞬间感觉动力满满，一边龇牙咧嘴完善着机械手的图解，一边在心底里描绘着美好的未来蓝图。却不想一场连Moss都没有察觉到的灾难正在悄悄酝酿、慢慢逼近。
作者有话说
第5章 共勉（捉虫）
