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16、耐久 ...
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第二天一早,霍文借了个赛道的工作车带艾昕和凌寒沿着赛道走了一圈,中途特别在几个重要位置停下来介绍了自己的经验:“3号弯这里有一些地面凹陷,有时候会有积水,温度很低的时候道路表面甚至会出现结冰的情况,很滑,要特别注意……8号弯比较窄,出弯后又是高速弯,最好是尾随通过高速弯之后再进行别的操作,否则容易引起事故……”
考察结束之后,三个人一起去了举行赛前车手会议的会议室。学院方程式比赛创办之初,为了安全性,耐久比赛是在赛道上单车进行的。但近几年比赛赞助逐年增加,学院造车能力也日渐成熟,于是组委会决定改为标准方程式比赛,大家同场竞技,发车顺序根据之前项目的积分,按名次依次发车。比赛的可看性提高了很多,但对车手的考验更综合了。为了避免伤亡事故,车手会议上组委会不断强调遵守旗语,安全第一,比赛第二。
裁判指着屏幕语气严肃地说道:“黄旗表示注意,红旗表示停止,白旗表示前方有慢车”。说完还要特备重复一遍后两项:“红旗表示安全减速,请靠到赛道旁边停下,千万不要一脚刹车让轮胎在工作人员面前抱死,这很危险。一旦出红旗,该单圈成绩将在安全回到赛道后重新计时。白旗不是代表最后一圈,这不是普通场地,如果看到白旗说明前方有慢车,千万不要看见就以为结束出去了。”
凌寒听着听着有点不耐烦了,其实每年的车手会议就这些内容,于是开始跟艾昕低声嘀咕:“霍文把你当预备队员一样培养,你是要来斯大读研么?”
艾昕转头瞪了一眼凌寒:“去去去,他是翔哥哥们,看翔哥面子的。”
凌寒诡笑道:“我看不是,这小子从我们到德国就一直对你特别上心,八成有图谋,你可别被假洋鬼子给上了……”
这次艾昕只能出手狠掐他胳膊一把:“你是看上霍文了自己不敢上是么?要我帮你牵线么?”
这么一说凌寒才闭上了嘴:“不跟你说了,不解风情的人。”
下午,正式比赛开始,所有车路陆续进入热身圈,一来热车而来可以最后一次观察一下赛道,然后集合到发车区。
等所有赛车到达相应的发车位,大家都紧张地等待着自动发令程序启动。只见赛道横梁上的五个灯依次亮起红灯,间隔时间大约一秒,五秒后五盏灯全部亮起,一切准备就绪。不经意间所有灯一齐熄灭,发车令发出,各队依次加速驶离发车区。斯大积分第一,发车稳定,率先进入第一个弯道,后面依次是戴文和T大,科大排在第四。
前三位的车队一直保持着一个车身左右的距离整齐前进。第八圈时,排在T大后面的凌寒从外线切入二号弯时车有点侧滑,还好保持住了速度,把队友们吓出一身冷汗。凌寒继续加速出弯,在进入下一个弯的时候又见他一脚刹车,踩得有点过狠,都能明显感觉到车身有顿挫感。虽然凌寒马上松开了刹车,但这个失误让他后面的车从外线直接超了过去,科大落到了第五。幸运的是,凌寒马上调整了状态,顺利通过了下一个弯,又一点点地催着油,加速绕过了接下来的连续弯。到最后一个弯时,他几乎一直把油门保持在踩到底的程度,只在变线时稍微松开一点,全速往上赶。之后的发夹弯凌寒车离弯心很近,几乎是贴着弯道内线过的,接近很完美。之后的两圈,科大赛车的车胎已经很热,凌寒就开得更顺畅了。终于在最后一圈的直道成功超越了对手,拿回了第四的位置,也开出了自己的最快单圈记录。
赛程过半,有惊无险,基本维持了发车时的顺序,不过倒数的两三个车队已经被第一集团套圈。后半程就看各个车队进维修区车手换人之后的表现了。
斯大的后半程车手是霍文,交接之后他稳定保持了第一的位置,戴文和T大换人之后仍然紧随其后,车与车的距离还算平均。这时候东东发现个奇怪的现象:“感觉无论T大如何加速,排在第二的戴文车队宁愿扩大与斯大赛车的距离,也要挡住T大超越的路线。”兔工挠了挠头回道:“确实,简直像斯大的二号赛车。”
科大的后半程换了艾昕上,他上车后直接高速进入一号弯。得益于今年新的空套系统,车速肉眼可见的提升,科大与前三的距离也越来越近。第二圈时,艾昕默默地提醒自己:“一档出弯,五号弯再往内线切一点。霍文提醒的两个弯要注意。”等艾昕开到连续高速弯的赛段,他心想,拼了!于是一脚又把油门踩到了底,整个过程几乎没有松油,保持全速通过。轮胎在附着力的极限上下游走,艾昕感觉自己的肩膀都有些颤抖。他又继续油门全开地驶入后一段变线赛道,几乎都要追到T大的车尾了,感觉快要飞起来了。艾昕在无线电里问道:“我现在时速多少了?”东东回道:“已经120了。”艾昕虽然有点担心车会不会突然操作失控,但还是开得很大胆,他猛地往右打满方向,又马上回正,试图在一号弯切入T大的内线,实现超越。可整个车开始向赛道一侧侧滑,四个轮子在地上擦出了深深的痕迹。艾昕紧紧地握住方向盘,身子向右·倾斜,祈求车不要飞出去。所幸半秒之后车子的抓地力又回来了,有惊无险的回到了赛道中央。
刚才的紧逼也吓了T大的车手一跳,他开始更紧张地控制走线,试图挡住艾昕的超越。正在这时候,三辆车进入了霍文提到的8号弯,前方工作人员挥起了白旗,戴文车队的车前方遇到了被套圈的慢车,形成了慢车、戴文、T大赛车首尾相接行进的场面。在出弯进高速弯时,大家又忽然都开始提速。只见戴文车队的车手急打方向盘走了弯道的内线,刚才紧张的T大车手没看见前方的慢车和旗语,一个反应不及,直接追尾了慢车。两辆车都失控从赛道冲了出去,擦着赛道边的挡板停在了旁边的草坪上,算是彻底退出了比赛。
艾昕在后面把这个过程看得一清二楚,感觉戴文的车手有故意给身后的T大车队下套的嫌疑。但戴文车队的车手没有想到弄出去一个第三并没有减轻自己的压力,艾昕的车速依然保持加速的状态,很快就追了上来,已经能够给他以足够的压迫感。艾昕忽然想到霍文的话:“离戴文的车远一点。”他似乎突然理解了这其中的蹊跷。赛前去戴文车队P房的时候艾昕就很奇怪斯大和戴文的车手为什么会在一起开会,现在想来估计两队商量了某种比赛默契。所以戴文车队看起来像他们的二号赛车,在身后为他们铲平一切障碍。于是艾昕送了一些油门,心想还是保持距离再找机会超越,跟太紧说不定会被他们算计,玉石俱焚也不一定。
比赛一圈圈地很快过去,转眼已经到倒数第二圈了。艾昕感觉到发动机越来越响,里面的零件应该已经泡在非常高温的机油里了。艾昕想发动机在这样的温度下可不要熄火,一旦宕机,就没有任何重启的机会了,必须要抓紧机会超越。等艾昕开到了这一圈的倒数第二个直道,艾昕继续猛踩油门,一阵加速,竟然真从左侧超过了戴文车队。但他心里不敢有丝毫松懈,继续保持着极限的速度,一方面后方的赛车的情况他看不清,要防着被戴文反超;另一方面他非常担心发动机的高温,但又无计可施,只能心里默念:“伙计,加油啊,只有最后一圈了。”
科大的赛车流畅地跑过了所有的弯道,眼见已经到最后一段直线冲刺了,艾昕把发动机直接拉到红线转速,整个车用超过极限的速度冲过了终点。就在这时,一团火球从发动机里爆了出来。整台车完全失控,打着圈快速扫倒了一排路障之后,终于在赛道边的沙地里停了下来。晕头转向的艾昕看到了工作人员出示的红旗,所幸消防安全员快速地冲过来用灭火器熄灭了发动机的火。艾昕迅速从车里逃出来,摘下头盔,跑步远离了赛车,心脏还在狂跳不止。他心想,发动机坑定是坏了,不过还好比赛已经结束了,最后这一段开得真像是在悬崖上跳舞。
艾昕顺着赛场边的草坪慢慢走回P房,问道:“比赛结束了吗?结果怎么样?”
翔哥、东东、兔工和凌寒高兴地把艾昕整个人抛到了空中又接住,连续抛了好几次,还喊着:“艾昕,你最后实在太厉害了,我们第二,我们第二,我们从第十六的最好成绩跑到了世界第二。”
艾昕这才缓过神来:“我们上领奖台了,斯大第一,我们第二?那第三呢?”
“M大第三,戴文被你超越之后在弯道自己失控,后来发动机熄火了,重新启动的时候已经掉出前五了。”东东回道。
艾昕虽然有些脱力,但还是高兴地说:“真是一个不错的结果,可惜让斯大这么轻松就夺冠了,前期戴文帮他们把后面的车速都压住了,大家都提不起来。”
这时候大家才想起来赛车起火的事,东东赶紧从头到脚摸了摸艾昕问道:“艾昕,你没伤到哪儿吧?我们太高兴了,都没顾得上问你。”
艾昕摇摇头:“我没事。”
正说着艾昕看到霍文站在了人群外围,还穿着赛车服,抱着头盔,显然是看到科大赛车起火,下了赛道马上就跑过来了 。
霍文看艾昕没事,跟他点头笑了笑,依然站在原地看着科大的队员们激动地相互庆贺。艾昕从车队人群里走出来对霍文说道:“恭喜啊,你们的地位果然无法撼动,你已经是永远的冠军了,即使我们以后再勤奋修炼也只有机会赢过斯大,没机会赢你了。”
两人相视一笑。