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578、第0578章 苏联特色 ...
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可以说米国的强大,是难以想象的,可是更难以想象的是,苏联竟然不依靠,收割全世界财富,竟然也有本事,发展壮大到,可以跟米国抗衡的超级大国,这个成就绝对是无与伦比的。
就连米国也没有这个能耐。
因为苏联根本没有,米国盘剥世界的能力,他们跟米国搞军备竞争,完完全全是依靠自己的力量。
当然也是走出。
一条独立自主的,发展国家经济。
发展军事工业的新路子,在所有的社会主义阵营中,苏联科技水平,可以算是最高的了,在两大阵营对抗的时代,资本主义国家的先进科技,是根本不可能传授给,敌对阵营的国家的,并进行最严密的封锁。
再加上经济实力不足。
没有想到,独立自主,自力更生也催生出,苏联特色的发展国家经济的新路子。
由于西方的经济和技术封锁
也造就了。
苏联武器的创新设计,他们与美式装备不同,独立于米国之外,苏联在世界上发展出了,另一套独特的武器装备设计模式格,独树一帜,但这些武器却堪称设计经典。
在这些众多的。
苏式武器中,它们背后却有着,很相似的设计理念,这些设计理念,在今天很多领域,依然有很大的价值。
我们来看看。
这些经典设计作品吧:T-34 。
1943 年人类历史上,最大规模的坦克战爆发,这就是苏联和纳粹之间,展开的震惊世界的,库尔斯克大会战,苏德双方投入,七千多辆坦克参战,德国吸取一战被首次出现在,战场上的英军坦克击败的教训。
决定潜心研制坦克。
到了二战的时候,德军坦克已经,在世界上遥遥领先,甚至在当时德国,就已经把极为先进的电传动技术。
运用到了坦克上。
当时的虎式坦克,做工精良。
可谓的当时,全世界最好的坦克,最先进的坦克,可是在库尔斯克大会战中,德军做工精良的虎式坦克,却意外的败给了很多性能,都弱于虎式的苏军 T-34 坦克。
这到底是怎么回事?
其实,在当时苏德战场上,不断爆发大规模的装甲战,在坦克装甲车辆战损极为严重的情况下。
去追求耗费工时的。
精品并不是明智的选择。
虽然 T-34 在很多性能上,弱于德军的虎式坦克,但 T-34 操作简单,甚至只要会开拖拉机,稍加训练即可操纵它,会战期间可以看到工人,把 T-34 直接开出工厂奔赴前线。
而虎式坦克结构复杂。
操作人员要求高,没有一定的时间学习和训练,是根本不可能驾驶操纵的。
这也就造成。
德国的坦克,生产速度慢、产量低。
在大规模的坦克战中,无法及时补充战损坦克,造成数量越来越少,而苏方的坦克,越来越多,德方在坦克消耗战中,失败也就是必然的了,结构简单,这使得 T-34 既节省资源。
同时生产效率。
迅速提高且维护方便,这也是在大规模损耗的坦克战中,能保持充足坦克的供应,提供持续的火力支持的关键原因。
再精锐的虎式。
在面对规模庞大的钢铁洪流时。
也只有俯首战败的份了,这就是著名的—T-34 危机,这也可以说,从某种角度上讲,这是一场设计师间的战争,苏联设计师找到了,打赢战争的钥匙,而德国的坦克设计师们,则彻底输掉了这场战争。
还有 20 多项。
飞行纪录的创造者,其中有 6 项至今,未被打破的传奇飞机,它就是前苏联米高扬设计局。
设计的米格 -25。
从60年代开始设计之初。
米格设计局面临的,就是一个不可能完成的设计,这是一非常难完成的任务,那就是用什么材料,制造这架飞机,因为其设计要求要,达到三马赫,也就是三倍音速!
即便在后世。
这也是高难度的挑战,因为所有航空器,不可避免的遇到一个,难题——热障,它可以让飞机。
象天女散花般。
在天空中解体。
而且 99% 的飞机,都是使用铝合金,即便后世也是如此,因为它轻巧坚固,但是很不幸,铝合金只能承受, 140 度的温度,当温度达到 200 度时,结实的铝合金,就变得像面团一样柔软。
而三倍音速的设计要求。
必然使机体温度,轻松跃过 200 度,如果米格 -25 用它制造,上天后只会变成一个。
发着火红光芒的飞碟。
到底如何才能解决这个问题?
首先,苏联人想到了钛合金,它比铝还轻,却更结实,而且高温对它来说,就像挠痒痒一样无所谓,但很遗憾,攻这个钛盾的长矛,直到后世人类都还没有磨快。
更别说在 60 年代了。
苏联人只能当时,只能加工一些简单的,长条形钛材,用在有限的部位,而更多战斗机外形,复杂的钛制零件。
根本无法加工。
苏联人设计师没想到,脑洞大开。
竟然想到了,用不锈钢来解决热障问题,他们打算用密度,高达 7.8 的沉重钢材,来制造一架截击机,而且还要达到 3 倍音速!不锈钢的密度,整整是铝合金的三倍。
而为了减轻飞机的重量。
所有的部件做得比原来更薄,在打开加力后,飞机的个别部件,超过了1000 摄氏度。
为防止热量传入机体。
发动机舱用,镀银的防热隔板包住。
驾驶舱和设备舱,采用通风冷却,使用专用的空气喷头,提供冷却降温,即使如此,飞行员还必须戴上,专用的隔热手套才行,材料的问题解决了,但新的问题又来了。
作为一架高速截击机。
必须拥有独立搜索能力,可是此时米国及西方国家,对苏联进行了,最严密的技术封锁。
而苏联又相对落后。
电子技术形成了矛盾。
可是苏联电子器件,还停留在电子管时代上,为了提高搜索能力,苏联设计师靠,加大功率来实现,以至于米格 25 雷达功率惊人,据说雷达开机可以杀死, 300 米外的兔子,这也许是夸张。
但米格 25 雷达确实惊人。
因此在地面上起飞之前,是禁止开机的,大功率的缺点是,消耗大量的电能,容易暴露目标。
优点是。
苏联在电子技术,落后的情况下。
实现了预定性能的指标,且对干扰的穿透能力强,这样的特点也被后来的苏联雷达所延续,这些难题在后世看,来都是难以想象,但是,这是在60 年代初期,前苏联在基础工业水平。
薄弱的情况下。
用他们高超的智慧,硬是制造出来了,最终,这个大胆的妄想成功了,苏联诞生了这架。
人类历史上前无古人。
后无来者的全钢制战斗机。
可以想象一下,米格 -25 实质上就是一个,能以三倍音速飞行的,几十吨的沉重钢胚,这个构想是如此的出人意料,在1971 年秋,第四次中东战争爆发前夕,四架苏联米格 -25 侦察机进入埃及。
不时前往以色列上空侦查。
以色列派出了,当时西方最好的战斗机,米国研制出来的 F-4 鬼怪战斗机,紧急起飞进行拦截。
却见米格 -25 。
打开了加力燃料室,尾部喷出了红烟两道。
一阵轰鸣即绝尘而去,不一会儿就抛开了,尾随的 F-4,F-4 随即发射响尾蛇导弹,想打击米格 -25,没想到连导弹都追不上,此时,在以色列地面站执勤的人员,看着仪器的记录目瞪口呆。
因为他们发现。
这架神秘飞机的速度,超过了三倍音速,后来,因为一个飞行员,驾驶飞机叛逃日本。
米国、日本。
以及西国如获至宝。
很多年萦绕在他们脑海中,始终挥之不去的恐怖战机,就在他们眼前,最终,米格 25 被大肆肢解,他们试图找到,他们一直以来,认为离不开的各种神秘技术:钛合金的机体、神秘的发动机。
让自己。
电子干绕设备失效的雷达波,然而,结果令米国人,万万没想到,因为所有的技术都是那么过时。
当他们经过7天拆借后。
发现这架让他们,恐惧十年的UFO。
竟然使用不可思议的,不锈钢制造,肚子里塞满了,落后的电子管,那些专家们也不得不,由衷的佩服,他们的苏联同行的天才设计,这样简陋的材料,制造出了这样一架。
速度三倍音速。
机动过载高达,11G的跨时代飞机,还有枪王之王— AK-47的,特别设计,AK-47缔造者。
苏联枪械设计师。
米哈伊尔 ·季莫费耶维奇·卡拉什尼科夫。
可能他怎么也想象不到,自己设计的AK-47,日后将成为世界上,生产最多的枪支,不过这也同时证明了,AK-47设计的成功,AK-47最重要的特点就是:结构简单。
苏联时代。
一个受过简单训练的高中生,就可以轻松完成, AK 的拆卸和安装,结构简单带来的另一个优点。
就是性能可靠。
令人难以置信的是。
AK在结构上算得上非常简单,但无论在气候炎热还是寒冷,地处河水还是沙漠,冰天雪地还是热带丛林,AK几乎都能毫无障碍地工作,即使在持续射击,导致金属发热膨胀或有异物。
尤其是灰尘进入枪内时。
AK也极少出现卡壳的情况,这几乎也是AK公认的优点,考虑到战争大都发生在。
自然条件。
恶劣的环境下,AK 的这个优点就显得极为突出了。
回顾前苏联设计的经典作品,实在太多了无法一一列举,纵观苏联的武器设计,不得不感叹苏联人,在严密技术封锁的,环境中所激发的,伟大智慧和想象力。
在世界设计史上。
还真是可圈可点,前苏联枪械设计师,斯帕金曾说过一句话:“要使某些事情变得非常复杂是非常简单的。”
“但要使它。”
“变得简单将非常复杂。”
其实这也是苏联,在经济和技术,在西方严密封锁制约条件下,开创出一条非常独特的,成功发展道路,由此可见,经济落后,科技落后,并不是绝对的,也可以发挥人的主观能动性。
进行弯道超车。
而且只要做得好,计划经济怎么样,市场经济又怎么样,社会主义怎么样,资本主义又怎么样。
那个做好了。
都会非常成功的,都有非常成功的范例。
但是,苏联的成功确实与众不同,取得的成就非常伟大,赵卫东觉得只有在社会制度下,只有用计划经济方式,才能建设了一个,这么强大的社会主义国家,因为全世界没有那一个国家。
能够象苏联的条件下。
把自己的国家建设得如此强大,成为全世界最强大的国家之一,而且是可以跟米国抗衡的存在。