11、兽人世界10 ...
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阿羡特地吩咐让他们今晚不用留下人守夜，都好好睡一觉养足精神。
给洞穴方圆十里的地方都设了防护结界，阿羡放心的离开去做自己想做的事。
阿羡艺高人胆大就是个棒槌，哪里危险就往哪里钻，然后他就很幸运的在一处野草比较茂盛的小平原里找到了一群野牛。
野牛的体型还是挺符合现代时期的品种，没有太过夸张，但头顶的角却比现代的野牛粗了一倍，身上都是腱子肉，一铲子下去能直接把人串成串。
阿羡找到牛群里正在悠闲吃草，看起来最强大疑似头领的那一头牛。悄无声息地出现在人家面前蹲下去和人家大眼瞪小眼。
“喂，牛，和你打个商量，你帮我运送族人，我免费带你们迁徙到更好的地方，那里有更美味的野草，怎么样？”
那野牛死死的盯着阿羡，嘴里不忘多啃几口草嚼着，动物敏锐地直觉告诉它这个雄性兽人是个危险物种。
眼底人性化地闪过犹豫，一副思考模样。
阿羡变出一根胡萝卜，拿到野牛面前晃了晃。
“吃不吃？吃了，就等同你答应了。”
野牛下意识瞄了阿羡手里的胡萝卜一眼，突然一阵恍惚，双目发红，光瞪着阿羡手里的胡萝卜了，发出厚重的“吽吽吽——！！！”威胁声，脚下的牛蹄子重重刨地，刨出了个大坑，尖锐的牛角亮着利光对准阿羡，俨然一副要发起攻击的状态。
阿羡：“…………”
他看了自己手里的红色胡萝卜一眼，红…色？？这也行？这不是食物吗？这牛也能疯。。这货脑仁估计只有核桃大小。
旁边其他十四只野牛看到自家首领突然发疯，都有点受惊的撒丫子远离，怕被波及到。
阿羡无语的把胡萝卜丢的远远的，然后在野牛再次发出高亢地叫声后朝他横冲直撞攻击过来时，风轻云淡的一个拳头毫不客气地砸在野牛的脑瓜子上。
这一拳头把野牛的头砸到泥土里，都埋进去了半个，只剩下身体和大腚在外面翘着。
野牛被泥土掩盖的窒息，挣扎着扭着大腚儿，把自己的脑袋从土里拔出来了，脑瓜子嗡嗡的，因为惯性四脚朝天地瘫地上晕乎了半个小时才恢复神智，脑袋上却顶着一个红色的大肿包。
“哞——！！”
野牛小眼神含泪，委屈巴巴的控斥阿羡为啥下手这么狠，然后就在阿羡毫无波澜的死鱼眼下不甘情愿地投降妥协。
“吽——”野牛把自己的牛群都叫回来，然后带领着他们老老实实的集中在阿羡面前，加上它自己一共十五头牛。
阿羡利索的爬到野牛的背上坐稳。
“以后你就叫大妞。”
“吽！”大妞抗议，它明明是公的！
“不用客气，我知道你很喜欢这个名字。”
阿羡故意在大妞脑袋上还没消下去的大肿包上弹了一下。
“哞哞哞……”大妞觉得脑瓜子又嗡嗡的，连抗议的心情都没有了。这个可恶恶劣的两脚兽…呜呜呜…
阿羡回忆了一下牛车的制作方法，在离山洞不远处的树林里挑了一片比较合适的树木。
牛车也叫“大车”。驾牛，车厢大。先秦时代，牛车被看作“平地任载之具”，只用来拉笨重的东西。到了汉代，统治阶级转而喜乘牛车，牛车较慢，行走起来比较平稳，而且车身高大严密，可以障帷设几，任意坐卧，所以从十六国起，大墓中的出行图或出行俑群，都以牛车为主体。
牛车分“通皖(车幔）牛车”、“偏蜣牛车”和“敞棚牛车”三种。通幌牛车地位最高。这种车在车顶上自前到后张一顶大幔子，偏幌牛车的幔子则只遮住车的前半部。这两种车子在幔子底下还有车棚，棚一般有檐。
早期的檐较浅，到了唐代，棚檐已变得很深，叫做“长檐车”。没有棚的车叫敞棚车。宋代以后，制车技术的重点逐渐由乘人的车转到载货的车。宋代的大车叫“太平车”，用五至七头牛拖曳。
清代还有一种马拉的轿车，两个车轮都在车辕的尾部，形制比较特殊。
不过阿羡这懒癌患者可懒得搞那么隆重的。
右手随意交叉挥了几下，无形的刀刃直接把七八棵三人环抱的大树拦腰截断砰砰倒地，溅起一番尘土，却一点也没影响到阿羡。
被一道无形的墙给隔开了。
削掉大树多余的枝干弄成木钉，树干直接用风刃横切两段又劈成两半，旁边穿孔，有顺序地排成一排，大概1.5米宽1.8米长，用木钉固定弄成平坦厚实的大木板。
多余的材料切成圆状制作成车轮，最重要的车轱辘比较难搞，阿羡废了点力气才弄出来。
最后一步是把所有准备好的零件安装起来，用这个世界的特产，钢筋一样的藤蔓固定好，然后用韧劲好的树藤绑在从大妞族群里挑出来的一头肉比较多的野牛身上，一架简易却又牢固的牛车就制作完成了。
这个规格的牛车挤一挤可以乘坐八个人。
再加上行李，阿羡决定再制作三辆牛车，四辆肯定够用。
“哞——”大妞特别抗拒阿羡想吧这个丑不拉几的东西绑到他身上，打算来一个抵死不从，阿羡想着牛群还需要大妞带领，就大发慈悲放了大妞一马，重新在牛群里挑牛。
大妞得意地摇摆着大腚儿，眼神似乎在说，小样儿，算你识相。
作者有话说
第11章 兽人世界10
