《西藏骑行日记》乌圆公子

65、7月22-24日

　　7月21日乌玛塘-这个营地有点远
　　昨晚幸好铁路巡警的领导比较通情达理，让我们在铁道禁区外扎营，有这近十米高的路基给咱们挡风，昨晚上咱们睡得很安稳。要不是他，咱们不知道还得着逆风走多远呢，要是硬要顶着大风支我们那大帐蓬，大概又得像前天一样把营杆子锯掉一段。为啥要锯营杆子营杆子折了呗，还不锯还能干嘛要知道这边风刮起来可不是一般的猛，虽然我们那营杆子是杠杠的铁杆子，可是这风一刮，铁杆子就跟稻草杆杆一样，说折就折。连上回在可可西里锯掉那一段，大帐蓬差不多低了有三十公分，可是这样也好，这一来帐蓬边就有了一段边边搁在地上，这可好了，本来风会从帐蓬底部透进来的，现在只要用石头往边边一压，风也透不进，大帐成了一个严严实实的避风港，不管外面风刮得多大，帐蓬里还是一样的温暖如春，简直就是流动的星级酒店嘛。说实的，要是没有后勤车，无论有几人的骑行队都不可能带这种超重量级的帐蓬出行，更不用说火塘了。那这野地里的星级酒店也无从建起。回想起咱们在格尔木那几天里，都说外宾必须住在星级酒店，那要求外国人骑行者有后勤车随行，是不是为了让他们住进这种星级酒店呢以上所说纯属个人推测，并不涉及现实任何人、物或国家和地方，哈哈。
　　说完这种不着边的事，还是说回现实中的行程吧。虽然昨晚上咱们不用硬受风吹雨打，可以睡个安稳觉，可是，这并不代表今天不用受那风雨。今天早上起来一看，又是满天的乌云密布，看来天气也好不到那里去。
　　果然，早上出发是又是逆风加小雨，大概是这一带都没有太大的山头，风在这种毫无阻挡的地方理所当然的吹得猛烈一些。为了抵抗这大风，哈奇再召`次号召队员结成一字长蛇阵前进，哈奇还说所有队员必需跟上，要不便有被“请”离队午的机会。有了前两天的操练，今天的阵式行进得比较顺利，大伙基本上都能跟着队午前进，除了一个头脑短路的家伙以外。
　　这家伙是谁除了我还能有谁没有，就是我。老实说这都是女人惹的祸，唉。前两天我们路上碰到一名轻骑单飞的女生，石头，今天上午不知从那里窜出来。照她的速来说，应该早早已越过我们很远。但是听她说，因身体不适，在那曲多留了一天，所以才会在我们之后。碰到石头，佷自然的便跟她聊起来了(当然是边骑边聊)，我也不自觉的跟着石头的速度走，便渐渐的把队友抛在后面。和石头骑了约有十来分钟，这时我们刚好到达一小山头。我们两停车一看前面面的山头，乖乖不得了，老大一片黑云正向着我们猛冲过来，黑云底下还拖着长长的尾巴，看来一场大雨是免不了的。石头是轻装骑行，只带了简单的雨衣，跟我们武装到牙齿的负重骑行不一样，遇上这大雨最好的对策只有两个。一，在大雨来到前找地方避雨，等雨过后再前进；二，加速，在大雨到达前赶快离开雨云区。看这山头树也没有一棵，更不用说有人家可以躲雨，所以石头这时选择了第一个方案，飞奔。我是负重走的，要飞奔也飞奔不了，所以石头也没有等我，又单飞去了。这时我回过头看一下，车队众人还在我身后一公里多外，这时我想起今早哈老大的话~突然感到头顶上了现了一排黑线~~身后几只乌鸦飞过....
　　车队各同伴在五分钟后，队午整齐的在到达我身边。我本想为自己的忘形狂奔道歉，没想到哈奇却比我早开口，他一过来便对我说:“Elvis，跟着女生屁股后面跑要比跟我这糟老头屁股跑过瘾吧”我倒，真给哈老大这雷倒了，一下子不知如何回答他，虽然在一般情况下我大概发呆一下。可是今天这现实已经不允许任何人呆下去，刚才那片黑云已盖在我们头顶，更坏的是，这回下的不是雨，而是冰雹。
　　这情况当然不能继续前进，可惜沿路连半个可以挡风的地方也没有，大伙儿只好把自行车放下，一排蹲在路基的背风处等这风雨冰雹过去。这时，我又运起睡仙大法，把这场风雨睡过去了~
　　像乱世佳人电影里女主角的一句经典对白，毕竟明天又是新的一天。是的，无论如何，太阳总会在东方升起的。这阵风雨后，太半天没露脸的太阳居然开始出来了，到咱们中午在谷露镇午餐时，天上又成了蓝天白云晴空万里的。
　　可能是上午一直顶着逆风骑行，体力消耗有点大吧。所以哈老大在出了谷露镇三公里左右便安排老张和小勇哥开着后车勤车到七公里处寻找驻扎营地。可是啊，这地方营地可不是说找便找到的，在出了谷露镇没几公里便开始上山的路了，而且这个是一直沿着山谷而建的，两边都的坡度都很大，我们又不是这里满山放养着的牛羊，可以在这山坡上休息。就是不太平坦，坡度总得缓一点吧，在这近三十度的坡上睡觉，不怕半夜翻身滚下坡才怪。说到牛羊，这坡上的牛羊可真多，两边山坡上满满全是黑色和白色的班点，黑的是牦牛，而白的呢，便是羊群。从山脚到山顶上的五公里距离完全是牛羊的地盘，阳光照在这满布牛羊的草地上，本来是挺好看的，可是，铁道高架桥偏生非常煞风景的支在整个山谷的中央，完全把整个山谷的自然景色破环了。可是这也是没办法吧，这里又不是什么景点或者旅游区，当然要以发展为先，要不便会像香格里拉那边一样，为了要建通过普达措景区的隧道，听说各方势力拉锯了好几年还没敲定。
　　上的坡来，明白到小勇哥他们是绝不可能在哈奇所定的范围内找到营地的，那他们在那呢终于，我在山顶上跟小勇哥他们联系上了，可他的回答却差点让哈奇心脏病发，他们找到的营地在离山顶有七公里远的山脚下!!哈奇听到这消息后确实有点失望，那时候就差没叫小勇哥和老张回来把他接到营地去。实在的说，小勇哥和老张这天选的营地除了有点远以外，客观件的确是很好。四面环山，一个在河谷旁的草地，也跟铁道和公路有一小段距离，不会给两者的噪音影响，硬要说缺点的话，只能说是跟哈老大心中的距离远了一点，要多翻一个山头。
　　7月22-23日铁道有个铁员工，铁心铁肺铁板脸
　　昨天因为选择营地的问题，老张和小勇哥挨了哈老大批评。说句公道话，这也不能全怪他们两人，谁叫哈老大定的距离不合适，刚好在山顶上，而且这上山的路两边都是山坡，压根没有能让咱们扎营的地方，实在没办法才选了昨天的营地。可是反过来说，如果小勇哥他们在接到哈奇的指令时，一看到势色不对，让就在离谷露镇不远处扎营，今天才翻这山头会不会理想一点呢可是事情在我们到营地的时候已成定局，多想也无益;只是哈老大那性格当然不会像咱们中国人一样过了便算，所以在昨晚的会议中也就理所当然的提到议程上了。
　　本来想说一下到当雄的路程，可是呢，可能从乌玛塘到当雄的路段路况比较好，没有什么障碍，所以印像相当淡，就是怎么想也想不出那天发生过的事情来，虽然那天也有逆风，也有下雨，但就是一点印像也没有。说来这也像人生，平淡安稳的生活过得很舒服，可就是记忆不深刻，非得来点风风雨雨，大起大落才会有点印像。可是风风雨雨过多了，也变成平常，到那时大概才体会到平淡日子的好吧。一句老生常谈“平淡是福”，可是多少人要经一生风雨才领会到这道理，又者说要经多少起落才能安心踏实的甘于平淡呢
　　既然想不起，索性跳过这一天，直接说23日的事情算了。
　　记得23日早上起来时天气还是有一点不稳定，可是当车队抵达羊八井的时候却是艳阳高照，气温还相当的高。可能是海拔比较低的原因，路上渐渐出现油菜花和久遗了的树木，还有小量的青稞田。可是，这景色只是昙花一现，到了羊八井镇，沿路的景色又一变，变成两边全是石山，景色除了荒凉，还是荒凉，连仅有的绿色也不见，满眼只有黄土山头。从当雄到羊八井全是柏油下坡路，好走得很，也没有什么逆风，今早上不经不觉一口气便走了50多公里，到羊八井时还不到十二点。虽然时间早了点，这也不影响各队员的食欲。在这为数不多的餐厅里吃午饭时还是一贯的把光盘行动进行到底。
　　羊八井和拉萨距离不到100公里，以我们的速度，明天到达拉萨是没有悬念的，所以，这天午餐是吃得相当的休闲。本来哈奇还打算带领各人到镇里的温泉泡一下，好让各队员明天干干浄浄的在拉萨现身，可是一听说门票要200刀一人，大家全放弃了，只好等到拉萨后才洗澡吧。
　　因为离拉萨还有一天不到的距离，所以咱们决定在离羊八井不远的地方扎营，早点休息，好明天精神奕奕的到达拉萨。但是天不从人愿，从羊八井出来以后，虽然是沿着猚雅砻藏布江逆流而上，可是江两边全是悬崖，连半片平地也没有，更别说要找地方扎营了，这一路上唯一能过三米的平地只有公路，总不成在睡在公路吧。走过了快二十公里的路，好不容易才在一处水草丰茂的湿地上找到一个合适扎营的地方。可是有一难题，这湿地的位置是在铁道高架桥下。不用说，我们到达没五分钟，又来了一铁道巡警，这回不是开着车的，而是徒步在高架桥上的。这巡警一来，又是前天那调调，板着脸说一定要咱们马上离开这地方，就是离开铁道二十米外也不行，听他的语气，即使国家主席来了，也得马上给他滚旦。跟这巡警交涉不成功，咱们只能心心不忿的离开，为了支持那超水平的工作态度和语气，咱们全体队员都自觉的向他举起了中指致敬。
　　也不知是不是这致敬惹的祸，在车队走了以后，居然来了两车，总共十来名巡警，一下子便把咱们后勤车给堵住了。这十来巡警一来把老张和小勇哥团团围住，把他们俩吓的脸无血色。虽然咱们没有现场看到这一幕，可是后来听小勇哥和老张心有余悸绘声绘影的说着这事，大概也能猜出当时的确把他们二人吓坏了。
　　好不容易在铁道旁找到适合扎营的地方，却给人家像抓恐布份子一样对付，没办法，我们只能继续往前寻找营地呗。这一走啊，又走出了快二十公里，还是没找到。终于，皇天不负有心人，咱们在离拉萨34公里的地方找到一个远离铁道的营地。这地方就在河边上的一片草地，旁边还有一个磨坊，看情况应该是村里用来磨青稞面的吧。看到这，同伴都着看赶紧去看看还有没有青稞炒面，好买点当储备。这当然是说笑的，这时间青稞还没熟，还在田里，不要说炒面没有，就是青稞还没有出谷子。今年的青稞最快都得九月份才收，等炒面出来还有好几个月呢。
　　虽然今天一走了近百公里，比预算多走了许多，这样也好，明天咱们可以轻轻松松的到达拉萨，反正今天走的全是下坡柏油路，好走得不得了。到了晚上开会的时候，重点大都是为明天作预备。以何种方式进城，西藏国旅访问是如何回答，等等。其中哈奇说得最多的，也是打从车队进入西藏自治区一直不停提着的拉萨效应，大概就是说目标在望，比较容易掉以轻心的意思，也提醒我们明天必需保持队形进，不可掉队，也不要抛离大队单飞的意思。
　　明天就要到达拉萨，要说心里不兴奋是骗人，虽然哈奇明天打算提早半小时出发，这也不影响我这夜猫子在大帐蓬多坐一会的想法。幵会后，我和老张继续在那里喝茶聊天，直到快十一点才回帐蓬休息。