①【冲线】:公路自行车赛事中,计时的规则是,只要冲线时和前车的差距不超过一个车身,就是同一个成绩。冲线的先后次序,只有在决定赛段冠军和排名次的时候有意义。
例如在第1赛段,罗伊战胜了亚瑟,但是他俩的成绩是一样。
第2赛段也是这样,罗伊跟着一大群人一起冲线,他和别人的成绩一样,别人与他的差距就不会缩短,他就还是总成绩冠军。
②【抢分大战】:前文我们提过“绿衫”与“圆点衫”,这两种领骑衫按照选手的“积分”排列。这些分数就都是在这种“抢分大战”中抢来的。
以“绿衫”为例,赛事主办方会在赛段中和设置几个“冲刺点”(术语叫prime),率先冲过这些“冲刺点”的车手,按照先后顺序由高到低获得一定的分数。赛段终点也有类似设置。
这么做的目的主要是为了鼓励车手在赛程中断也努力冲刺,避免出现大家在中途一起平庸骑行,到了终点处才奋起冲刺的情况。
由于“绿衫”也是一项非常重要的奖项,因此不擅长爬坡的冲刺手会在平地赛段为了这件领骑衫而你追我赶。
③【总成绩冠军】:英文是General Classification,简称GC,一般将冲击总成绩冠军的车手称为GC contender。一般来说,每个车队里都有一到两个主将会riding for GC。这类车手一般以爬坡能力较强的居多,但是平地冲刺能力也不能太差,否则到了计时赛会丢很多分数。环法的总成绩冠军将会穿着黄衫从巴黎市郊骑行进入这座城市,骑上香榭丽舍大街,并在那里接受颁奖,是整个比赛中最荣耀的冠军。
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