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1、第1章 绿皮火车
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上个世纪八十年代中期的某个早晨,一列满载旅客的火车在塞北高原上慢吞吞颤悠悠地行驶,可能是火车上的旅客太多了,可能是塞北高原上的风太猛烈了,也可能是司炉工太劳累,往蒸汽机锅炉里铲煤的速度慢了些,也可能是半路上的小车站太多,这列绿皮火车走走停停,停停走走,使本来每小时30公里的车速更加缓慢,简直就像老牛车嘎吱嘎吱、嗞呀嗞呀在爬坡,那个慢劲儿就甭提啦,要是脾气急躁的旅客非急出病来不可。不过对大多数旅客,对第一次路过塞北高原的旅客来说,依在车窗旁,随意瞥着外面高原上的风光,或瞪圆明亮的眼睛盯着高原上干枯的茂密的森林,盯着森林上空翱翔的打着旋儿的几只雄鹰 ,盯着褐色的丘陵褐色的土地,盯着不远处丘陵之中一盆蓝汪汪的湖水,盯着一望无边的高原上刚刚起了一层朦胧绿色,而这层朦胧绿色上面奔驰的骏马,也有低着头啃噬褐色土地的白马、红马、黑马和一些牛羊群,抬头呢,抬头就能眺望那湖蓝湖蓝的天空,那一片片白絮似的云朵,你会觉着这塞北高原的天空是如此之低,云彩离你如此之近,如果你能探出车窗(当然这个动作是危险的),伸手就能够着云彩,将云彩揽入你的怀中。绿皮火车在塞北高原的丘陵与丘陵之间的山沟里、山洞里蜿蜒而行,由于这里还是初春季节,一切都显得那么荒凉,那么空旷,没有夏天茂密丰厚的姹紫嫣红的大草甸,没有葱葱郁郁的白桦林,有的就是宽阔就是辽远就是空灵就是浮想翩翩。这就是塞北高原,这就是所谓第二极——坝上,南到张家口,北至内蒙古高原,总面积二十多万平方公里。海拔1400米左右,沿坝有许多关口和山峰,最高在海拔二千五百米以上。绿皮火车就是通过这些关口钻出这些山峰在山城稍作停留,便加快了速度向冀中平原扑来。旅客是什么样的感觉呢,旅客就觉着刚才还在山顶,此刻一下子来到山根儿,刚才还够着云彩,突然觉着云彩离自己十万八千里,真个是一个天上一个地上,地上就是不一般的景色。地上有雾,浓得化不开的雾,五里雾,十里雾,非也,是广阔的雾,无边的雾,辽阔无垠的冀中平原全是雾,能见度不过百米,村庄是模糊的,白杨树是模糊的,柳树是模糊的,潺潺的河流是模糊的,绿皮火车也是模糊的。
此时太阳升起来了,雾渐渐散去,绚丽的朝霞染红了大地,也染红了列车,暖融融地,撩拨得人们心都醉了。萧阳脱掉了军大衣,卷起来放在自己的腿上,两眼望着车窗外转瞬即逝的景色出神。这景色太美了,绿油油的麦田一眼望不到边,麦田边那十几株鲜艳的桃花象少女的明眸,开放着青春的色彩,一条亮晶晶的小河在田野里缓缓流淌,河两旁那一棵棵翠绿的垂柳使萧阳想起了自己的家乡。