《小眼看苏丹》萧寒露

4、第 4 章

　　喀土穆的马路跟咱们国内一般农村差不多：主干道不算宽敞，至少明亮，隔离带啊快慢车道的都挺全，普通点的街道，就马马虎虎了，有个柏油路面就算不错。至于到了居民区，你看吧，到处都是尘土飞扬，坑坑洼洼。他们倒是也修路，不过修路的方法是运来很多沙土石头堆成好多堆，然后等哪天想起来再开个压路机过来把这些放了不知多少天的玩意们压平。曾经不打招呼就修公司门口那条路，第二天我一开门吓一大跳，一夜之间门口怎么出来这么多的坟头。
　　不过苏丹的车没我这么挑剔，什么路都是一样地走。前面说了，这里有钱的人真有钱，好车不少，虽然我是车盲只能听别人讲讲，不过大奔啊宝马啊都算是常见的。曾经见过一辆宝马敞篷在遍地大坑的沙土路上颠得跟喝醉了酒一样，里面的人脸上笑容还是非常拉风，以为自己开的是越野吉普呢。
　　我们出门为了人身安全，一般是开车，公司没车的时候打车出去也可以。这里常见的出租车有两种，一种是类似黄色夏利的小轿车，当然车里面是整齐划一的破，车身也是一视同仁的脏，跟咱天津夏利没有可比性。没有空调，四扇车窗常年全开，车上面还顶着个架子，是让人放行李的。苏丹人出门在外总喜欢大包小包，后备箱绝对盛不下。
　　这种车只要不太远，一般的价格是十镑左右。不过天性抠门的我从来不光顾这种出租，而偏爱另一种小三轮。没错，就是国内现在已经很少见到的嘟嘟响的小三轮，不过后座不是铁皮，而是帆布蒙上，为了通风透气。这种小三轮仗着自己个小，横穿喀土穆大街小巷，再堵车的路它也能翻过去，而且别的车纷纷避让都来不及——三轮车的后车轮上带着尖刺，靠近了就给你轮胎狠狠一下，绝对不带客气的。
　　这种小三轮的价格当然偏低，我从公司去电信局，一般三镑就能解决，有的时候赶上个好说话的，两镑也是照载不误，当然也有个别觉悟不高的黑人同志伸手找我要四镑的，反正车上没有记程表，我就只能苦口婆心地跟人家劝说，咱们不是中非友谊日久长存吗？我们不是来支援你们建设的嘛，都是朋友，咱提钱多见外呢。还真有不少哥们被我忽悠住了，拿了三块钱乐呵呵地走人。
　　不过有一回载我那哥们特纯朴，没零钱，憋红了脸跟我说先给他五镑，办完事再把我拉回去。我一打算盘还能省下一镑来，当然愿意，屁颠屁颠地进了电信局。
　　结果是大家都能猜到的，两分钟后我出来一看，人家没影了。
　　偏偏我身上那天还没带富裕的钱，只好自己含泪走了回去。
　　来了苏丹这么久，这是我唯一一次被非洲朋友坑了。