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14、第十四章、第一次挤火车的经历 ...


  •   2003年冬天,车放第一次经历了春运的拥挤。期未考试后,放寒假了,为了让学员们顺利回家,学校组织了统一购票,但是即便如此,车放只买到了临时客车票,而且还是站票。经过军校一年多的培养,车放的处事的能力强了很多,但是第一次挤火车的经仍然让他终身难忘。和车放一同回家的有他们同队的老乡王华,整个四队只有他俩是来自一个地市的,这也是一种缘份吧。虽然都在四队,但是他俩分在了两个区队,因为分属不同的专业,平时上课他们并不在一起,而休息的时候,由于学员的时间安排的比较满,所有两个老乡也很少有时间一起聊天,难得的一次同行的机会,让他们相互间了解了不少。
      记得候车的时候,由于没有买便装,车放和王少华都穿着军装,这时候有个陆院的战友来打招呼,说要一起同行,被王华好言拒绝了。他们进候车室的时候是晚上八点钟,由于火车一再晚点,直到十一点钟他们才登上火车,在这三个小时里,车放和王少华像很久没见的朋友一般,从天南聊天海北,从蓝球聊到足球,从吃聊到穿,从好哥们聊到女朋友,反正嘴就没停过,第一次离家这么久,想家那是真真切切的,马上就要回家了,一股抑制不住的兴奋之情溢于言表。
      登上火车才发现,整个车厢已经挤满了人,车放第一次对春运有了真实的印象,车放和王华抓着栏杆挤在过道里,开始的时候,他们还有说有笑,渐渐的都筋疲力尽了,车放甚至扶着栏杆站着睡了一会儿,能够在这样的环境中睡着,车放还真要感谢一下部队的特殊培养。就这样在人潮中挤了26个小时后,火车到达了终点站。火车行驶过程中,有一次车放上侧所的时候看见和他们打招呼的那个来自陆院的小子正抱着一个女孩在那里啃呢?这是车放第一次看到这样的场景,所以感到比较新奇,这个场景提醒车放——是时候谈场恋爱了。
      下车的时候由于下车区堆满了行李,车门很难打开,因此需要把行李往一侧清理,留出另外一侧来打开车门。列车员是个小姑娘,刚刚中专毕业,拿这些堵在门口的民工没有办法,这时候车放发挥了特长,他大喊大叫的指挥民工搬行李,个别动作慢的民工,车放亲自帮他们把行李搬到了另一侧,一会儿时间就清理出了一条通道,保障列车员顺利地打开了车门。
      站到地市站台的那一刻,冰冷的北风吹在车放的脸上,但是车放心中依然激情澎湃,虽然26个小时没有睡觉,虽然在火车上站了26个小时,但是对于年轻的车放来说,这点考验并不算什么,回想起这半年的经历,如果是半年前,他绝对做不出这样的壮举。人是会慢慢成长的,但是这半年的成长速度让车放感到惊讶。车放觉得自己已经开始从一个男孩向一个男人转变了,军校是个历练人的地方,的确如此。
      可能从一个同龄人的角度看车放,觉得车放引以为豪的这些东西并没有多少真正的价值,车放花费主要精力完成的这些训练也很难产生真正的利益,但是当你花费青春去干某些事情的时候,或者说当你浪费青春去干某些事情的时候,即使当时你对这些事情的价值并不认同,但是多年以后,当你回首往事的时候,你会突然发现你的青春和这些事情已经联系在了一起,你会否定你的青春吗?不会,既然你无法否定你的青春,那么和你青春联系在一起的这些事情你也无法否定,即使这些事情价值不大,你不能只在乎结果,你更需要去回忆过程,因为是那些价值不大的事情装满了你的青春。

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