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8、澳大利亚站 ...
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CCC的演播室今天格外热闹,不仅有主持人洛里.杜兰特、常驻嘉宾安东尼.西尤思还有特邀嘉宾安格斯.裴伦特,“车迷们,冬歇期实在是太漫长了,虽然车队们也许并不同意。据我们了解的情况得知大多数车队的研发还并不完善,赛前就有很多专家预测今天会有很多赛车会因为故障问题退赛,祝他们好运吧!下面我要为大家隆重介绍我们的特邀嘉宾安格斯.裴伦特,话不多说了,也不用我再为大家多做介绍了。让我们热烈欢迎上届车手总冠军——安格斯.裴伦特。”杜兰特鼓掌道。
“谢谢大家,真是非常荣幸呀!”裴伦特招了招手,“Hi,车迷们,第一次以嘉宾的身份来到这里,对于我来说真是一次特别的经历呀!”
“安格斯,今天你可以尽情地评论别人,虽然比不上开赛车的感觉刺激,但也挺有意思的,尤其是当有些车手犯了愚蠢的错误时。”西尤思坏笑了一下,“今天你可以尽情地评论加百列、乔伊、萨缪尔,他们可不是每次表现都很好总有犯错的时候。”
“啊,西尤思你真是太坏了,我以前都不知道你有这样的想法。”杜兰特拍手叫道。
“是个好主意,也许我会试一试。”裴伦特好脾气的配合道。
“好了,西尤思,你这个坏心眼的家伙,快来给我们说一说今年的规则变化吧!虽然好多车迷已经知道了一些,不过我想我们还是有必要详细解说一下规则变化以及对今年比赛的影响。这个任务就交给你们了。”
“好吧,规则改变的可不是一星半点儿,至于对比赛的影响恐怕只有到今天比赛结束的时候我们才知道。今年起,F1将使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS),取代原来的2.4升自然吸气V8。FIA的目标是,在保持动力输出与老V8持平的前提下,将F1的燃油效率提高35%。规则规定,新涡轮增压引擎必须采用单涡轮结构,最高转速15000rmp,最大燃油流速不得超过100kg/h,增压值未设限。F1上一次使用涡轮增压引擎是1988年。为了实现通过新动力单元将F1赛车的燃油效率提高35%的目标。FIA规定从2014年开始,每辆赛车一场比赛(从灯灭起跑~冲线)的燃油消耗量不得超过100KG。这意味着现在赛车的载油量比过去减少了1/3左右。我很担心会有很多车手因为油量用尽不得不自己把车推过线或者他们没有多余的油可以让他们绕场庆祝一周。为了进一步加强对车手驾驶行为的规范管理,F1从本赛季开始,引入驾照罚分制。任何一位车手,在12个月的时间内,罚分累计达到12分,将被禁赛一场。每次处罚的分数,会在车手的超级驾照上停留12个月。满12个月之后,分数会自动清掉。今年的收官站——阿布扎比GP将采用双倍积分制度,也就是说获胜的车手将取得50分、亚军36分……以此类推。这项堪称今年最大的运动规则调整旨在延迟总冠军的诞生时间,增加收官站的观赏性。F1老板伯尼-埃克莱斯顿曾建议最后三站均实行双倍积分,但是没能获得通过。从2014年开始,要求每位车手一个赛季只能使用5台动力单元(去年是8台引擎),与此同时,FIA将新的动力单元拆分为了六个模块:内燃机(ICE),涡轮增压器(TC),动能电机(MGU-K),热能电机(MGU-H),能量存储单元(ES)和控制单元(CE)。每位车手一年只能使用5台动力单元,也就是5套这样的6个模块。如果超出这个限制,就会受罚;具体处罚机制如下:
更换整台动力单元(把6个模块一起换),直接处罚从维修站起步。
首次用到第六个动力单元六个模块中的其中一块,罚退10位,之后更换余下的5个模块,罚退5位。
首次用到第七个动力单元六个模块中的其中一块,罚退10位,之后更换余下的5个模块,罚退5位,以此类推。当然还有很多有关于赛车设计的规则为了不耽误今天的直播我就不多说了,有兴趣的车迷可以查一下。而且从今年开始车手们有了固定车号并设置了杆位奖,我想今年乔伊最起码会得到一个奖。”
“哦,我最不喜欢听这些了,我的头都大了。”杜兰特夸张的捶着脑袋,“之前我们在Twitter上发起了一个投票,内容是14年的大改对F1发展是否有帮助。认为有帮助的占据明显优势,我也投了赞成票希望通过大改结束大车队垄断的局面,让更多的小车队、新车手有机会登上领奖台,而不是每一次都是那么几个人,像上一次曼菲尔德爆冷夺得季军的场面我还想多见几次。安格斯,不知道你怎么评价今年的赛制改革?”
“F1的确需要打破过去一潭死水的局面,我也希望有更多的新人可以有机会在这里崭露头角。今年我的前辈托尼.梅策尔德的宝贝儿子克里斯蒂安,将代替我代表麦凯伦斯出站,我希望他能有周煜那样出色的表现。”裴伦特开始为自己好友的儿子拉票了。
“哦,不得不说,安格斯,我并不看好麦凯伦斯今年的表现,失去了你他们几乎一蹶不振,麦凯伦斯一直没有萨贝洛那样的觉悟,萨贝洛之所以被看做众车队之首可不只因为他们是F1史上车队总冠军最多的车队,而是因为他们致力于培养年轻车手,据我所知克里斯蒂安之前还是萨贝洛的储备车手,萨贝洛的青训营远比他们车队总冠军的名头有价值的多。”杜兰特不给面子的说道。
“的确,我也是出自那里。萨贝洛值得尊敬,没有他们的培养便没有我的今天,我一直很遗憾没能为萨贝洛效力,那是我最初的梦想。”安格斯不愧是出了名的好脾气非常诚恳的说道,“不妨告诉大家一个消息,我已经得到了萨贝洛的邀请,会去青训营指导那里的小车手们一段时间。”
“真是个重磅炸弹,安格斯你真是太给面子了,居然抢先在我们电视台爆出这个消息,不行,我一定要告诉BOSS让他给你加钱。”杜兰特笑道,“这真是一件大好事,对F1来说没有比出现更多的好车手更重要的事了。现役的车手中真的有不少都出自萨贝洛,像是他们自家的加百列、路什尔就不用说了,其他的像是去年车手排行榜第八、九、十一的邓科尔、加索尔、帕图拉都出自萨贝洛,而且他们三个都很年轻最大的加索尔也不过只有25岁,邓科尔更是年仅22岁,都是前途光明、大有可为的好青年如果再加上克里斯蒂安,那么出自萨贝洛青训营的车手就有六位之多占到了车手总人数的四分之一,这真是一个可怕的数据。我们是不是可以说萨贝洛主宰了F1,而且这还是其他车队羡慕不来的。只是萨贝洛为什么把这么多年轻车手卖给其他车队?这不是给自己培养对手吗?”
“这有什么好不理解的,萨贝洛只是让那些年轻车手得到更多的参赛机会罢了,没有实战经验,嘴上说的再厉害也没用。大家都觉得是萨贝洛为他们培养车手,殊不知萨贝洛也用他们锻炼自己的车手。加百列刚开始不就是在猎豹车队崛起的,结果第二年便回到了萨贝洛为他们拿到了六个车队总冠军、三个车手总冠军。”西尤思解释道。
“西尤思,怎么几天没见你变得这么厉害了?真是令我刮目相看呀!”杜兰特一副夸张的模样。其实只是节目效果罢了,这并非是什么藏着掖着的事,其他车队虽然也知道但是他们也没办法,不是每个车队都有萨贝洛那样深厚的底蕴,有钱也有实力挖掘培养有天赋的年轻车手。
“让我们来说说昨天的排位赛吧,毫不惊讶的乔伊拿到了杆位,倒霉的华铁托原本是第二但因为更换变速箱退后五位发车,今天正赛中将是第七位发车,不过对于他来说恰是他表演的好机会。而加百列则是第3个发车。曼菲尔德的表现令人刮目相看,让我想想他们差不多有四年没进过Q3了吧,结果在昨天的排位赛中周煜、奥尔夫分列五、六位,真是令人大为吃惊,看来他们的菜鸟设计总监舒拉.舒斯特尔不仅脸蛋漂亮,能力也很出众呀,而且他对自己的要求很高,因为没有比过萨贝洛而大为光火,我想说年轻人萨贝洛的设计师可是纽柏林呀,输给他不丢人,纽柏林已经是比萨贝洛还要经典的传奇啦!与之相对的便是麦凯伦斯的表现便有些差强人意,哦,金融危机给他们造成了很大麻烦,梅策尔德、帕图拉分列第九、十两位,这对于上个赛季来说的他们简直是难以想象的,而且他们跟辛尼车队的差距很接近,我想说不止如此辛尼的车跟他们也很相像呀,辛尼车队成绩提升的有些可怕之前冬测的时候他们连车都没设计好,我还以为今年见不到他们了没想到他们居然一鸣惊人。”杜兰特颇有深意的评价道。
“究竟如何是FIA的事了。我想说舒斯特尔真的很厉害,一个车手初出茅庐表现出色并不奇怪只要他有天赋又有一辆好车那么一切都不是难事,但是一个菜鸟设计师能够在规则大变的情况下做出这样的成绩值得我们每个人尊敬。我的妻子就是开APL的车,说实话除了外表美观又安全舒适我没看出有什么别的优点。但是今天我才知道原来舒拉.舒斯特尔不是只会做哪些华丽的设计,更是可以将速度与美观完美结合。很多人都说F1的赛车越来越丑,现在看到曼菲尔德的车我想没有哪个人不会被它的美折服,更重要的是它还很快。我想赛后肯定有很多人想要购买曼菲尔德的赛车模型。”西尤思高度赞扬道。
赛场上车手们正站在巡游车上绕场一周,一边向车迷们招手示意一面接受记者采访。“周煜,我好紧张,我居然跟华铁托、加百列、乔伊站在一辆车上,我简直是太激动了,心都要跳出来了,我好想要他们的签名。我爸爸说得对我今天早上不应该喝那么多水,我好想上厕所。”克里斯蒂安紧紧地贴着自己的好朋友兴奋地说道。周煜已经习惯了他的存在但还是忍不住吐槽道:“你之前不是见过他们好多面,而且你和华铁托还是在一家酒店住,之前也没见你这样啊。不要关键时刻掉链子好不好,现在可是电视直播。而且你声音太大了,你的偶像们刚才看了你好几眼呢。”周煜想说像看傻子一样,连他也被无辜波及了。
“那不一样,这可是正式比赛,哦,我都怀疑我有心脏病了。我爸爸说的对,要做一个好车手首先一定要有好的心态,哦,我爸爸早就说过在这方面我还不及格。”周煜真怀疑他待会儿能不能开好车可别一发车就撞车了:“深呼吸,别想那么多,比赛可是一件极享受的事,在没有比这更快乐的事啦!”
“周煜,那是不是你们国家的国旗?好大一面哦。真壮观!”周煜顺着克里斯蒂安手指的方向看去,果然在F区有一面差不多覆盖了整个看台的五星红旗,那种感觉难以言说,因为年幼时便离开家来到英国,所以周煜一直都以为除了父母没有多少中国人会关心他的比赛,毕竟在他的认知里中国的车迷实在是太少了,他没想到会有这么多人专程来看他的比赛,也许他们并不喜欢F1但是只因他是个中国人他们都愿意来为他加油,周煜想如果在这个赛季里自己能够拿到一个分站冠军该多好,这样一来中华人民共和国国歌就可以在F1的赛场上响起。周煜想他有了更加值得拼搏的理由那就是为国争光,让更多的国人了解F1,让更多有天赋的中国少年有机会来到F1赛场上参加比赛。周煜大力的向着观众席方向挥手致意,不禁有些热泪盈眶。