《成长也温暖》鸫东

5、川藏线见闻1

　　这是我爸当兵的一些陈年旧事，现在回忆起来总想说给人听，于是我就将其整理下来。

　　以下为我爸的口述和当年的记录，由我来收录成文

　　本人于一九八四年被成都军区选调医疗干部支援西藏军区。被分配在第五十二师一五六团卫生队。

　　部队地处西藏林芝县。林芝县被称为西藏的“小江南”，海拔2700米，气候宜人，水果蔬菜生长良好，知识文化生活单调。

　　部队自己发电，接收不到电视。交通不便，部队离县城有三十里远，所谓的县城其实也就相当于一个小村庄那么大。只有几十户的小平房，两家小商店，一个机关院子，正中是一个西藏农学院。

　　一九八四年十月一日，一年一度的老兵退伍工作开始了，团里有三百多名老兵即将退伍。部队安排了二十多名干部送老兵，我便是其中之一。心里也庆幸能够经历川藏线也是人生难得的机会，跟何况那时候部队进出川藏线都是乘从成都到拉萨的飞机。

　　下面是一些发生在川藏线的真实的故事

　　被困泥石流
　　十月十八日中午，我们送兵队伍乘坐二十多辆解放牌汽车离开了部队，开始了从林芝到成都的旅行。每辆卡车上都有绑着绷带的老兵坐在上面。、下午我们翻越了旅途的第一座高山，“色季拉山” 色季拉山位于林芝县以东，属念青唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭，为川藏公路所跨越。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

　　之后到达通麦兵站，当时我们有两种意见，一种是部队继续前行到下一个兵站住宿。还有一种一件事，第一天不要太辛苦，就在通麦兵站休整住宿。最后决定还是住在通麦兵站。
　　那时条件艰苦，住兵站部队战士们只是把背包打开打地铺而已。当晚一夜大雨，有经验的干部心里打鼓。前方是川藏线—“石流的”的高发区—“东久”区域。这种天气极易引发泥石流。

　　第二天吃过早饭，部队集合准备出发。我们打前站的报饭车（报饭车是提前两小时出发到前方兵站联系吃住的车子，那时候不像现在的通信这么发达没有手机网络等。）又折回来了，告诉我们前方东久出现了泥石流。东久大桥被冲毁了，大家的心情顿时沉重了下来。

　　我们驱车到哪儿一看傻眼了，河谷里，咆哮声震耳欲聋。泥浆夹杂着大石头源源不断地翻滚着。这世界变成了恐怖的世界，东久大桥无踪无影了，道路被切断了。看着河谷里飞快翻动着的石头和泥浆，听着恐怖的声音，加上阵阵的雷雨声，我们的心里不知道是什么滋味。

　　当时我们什么话都没说就回到了兵站，向团部汇报着前方的情况。团部命我们令安顿好部队，等待上级的指示。

　　一天两天……，一直等到了第五天，那时候几百人把兵站储备的菜都吃完了，外面又运不进来。所以每天只吃两餐，菜以罐头为主。

　　有一天我带着两个战士在山上找蘑菇，我发现地上有一个比拳头还大的蘑菇，但是又缺了一小块，看上去很嫩。于是我们开了一个罐头用酒精炉煮了起来。我说我先吃，等十分钟后没事你们再吃，味道鲜美，于是一起吃了起来。

　　到了第五天运输方案出来了，成都军区派车赶到东久河谷对面来接应我们，同时派工程人员架设了一条运输带。运输带是一种很长的钢缆绳，固定在河谷的两岸。绳子上有一个用粗钢丝编程的大框，可以同时容纳三四个人。这边人坐上去之后，河那边人就用力拉绳子，从高到低这样拉着就过河了。到河中间的时候，钢绳负重很大导致垂的很低，脚都几乎贴着水面而过。

　　河里声音很大，心里还是很害怕。这种办法很原始，但有效。

　　就这样，经过两天的运送，我们这支部队全部安全地通过了泥石流地段。