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考驾照
小白和石头结婚第二天就去云南度蜜月了。去了丽江、大理这些地方,因为小白学的园林设计,所以他们还去了参观了中科院云南分院。
小白回来已经是十天之后了,她给我打电话让我去她家拿礼物。我屁跌儿屁跌儿地到她家,她送给我一个陶人。其实我也不太懂是什么土做的,整个陶人是黑色的,很有民族特点的一个女孩子。她给我讲这个是代表什么什么意思,我光顾着高兴地看这个陶人,也没留心听她说。
又过了几天小白上班了,我俩相约一起去驾校报名,准备在年底拿到驾照。郁闷的是第一次考科一我没过,第二次才考过。科一考过之后我俩需要去驾校上课。
第一天在驾校分了班之后,我们一群十几个人跟着教练走到了相应场地。教练是个四十多岁的男人,长得很磕碜,一脸凶相。只见他站到我们面前,双手背后,说:“这段时间,你们必须天天上课。有谁不能天天参加现在举手说清楚!”
我们这种单位不可能因为考驾照给我们请这么长时间的假期,我和小白对看了一眼,同时举起了手,异口同声说道:“我们!”
话音一落,所有班里学员都看我,我扫了扫全场,发现只有我俩举了手。教练脸一黑,口气特别冲对我俩说:“不能到场,去那边找校长!我不带你们!”
我和小白无语了,一起向办公楼那走去。“教练更年期吧,这么凶!”小白撇撇嘴说。
“我就不相信这一群人都能天天到。”挽着她的胳膊,回头看了看那群人,有些不相信地说。
两人在办公楼周围转了半天也没找到校长,没办法又慢慢转回了班级附近。我俩站在不远处死死地盯着教练看,不吱一声。估计两人眼光太热烈,教练有些无奈地对我俩喊道:“你俩过来吧!木头桩子站那儿!”
我俩嘿嘿一笑,跌儿跌儿走在队里,教练领着全班人去练移库顺库。现在可是九月,秋天快到了,但夏天还留着一节尾巴,燥热得很。驾校在一片荒山上,周围也没什么遮挡的地方,刚开始我们还站在车周围看着,后来一个个被晒得快褪层皮了,就都背对着太阳聚堆聊天。可是车只有一辆,人有十几个,等了两小时,我和小白还只轮了一次。
这效率可真低!在和他们聊天中我俩才知道,教练问有没有人不能到场只是例行一问,没有人会真的举手,也没几个人能天天到场。只我俩傻帽不知道,老实的举手不说,还真跑去找校长。这回可真长见识了,回去一定要给弟弟妹妹们传授传授经验,免得他们走我俩的老路。
终于等到下午五点能走时,我们每人才轮上三次!小白特感慨说:“咱俩回去找教练自己练吧。上午早点起床,练一个小时;下午一下班就去练,再练一个多小时。算这样也比在驾校强啊!再说咱也请不了假!”
“只能这样了,咱辛苦这段时间,争取一次考过!我有次看到咱单位对面不远处有一片空地,经常看到有车在那练,我估计是有陪练。明天我下班去问一下,顺便约约时间。”想想就累,但我还是提议道。
“你是不是说卖大众车的东面那片地上?”见我点头,她又说:“嗯,我也在咱楼上见过。”
第二天我就去那儿见了陪练,是个年纪很小的男孩子,有些像我大学军训时的教官。和他约好了下班后的时间,可是他清早的时间早已经预定出去了。没办法,我们又在她家附近找了一个陪练专在早晨上班前练习。
下班后和小白一起来到了场地。在一片空地上,小教练用六根硬塑料长管栽到相应位置,他亲自开车慢动作练了一遍并给我们讲了其中的诀窍。第一天,我和小白N次撞到杆后终于练得有点准头了。在练习的前段时间,我们眼看着教练的硬塑料杆从长到短,撞一次断一点,撞一次少一段,最后当我们也练得差不多时,那杆也从两人高变成了人的一半高。小教练刚开始还会急得跳来跳去,后来在我们反复撞断杆的情况下也渐渐变淡定了。最后一次练习完,他总结说:“练得不错了,去考试问题也不大。不过,你们可真笨呐!”
“噗~”我和小白都喷了!这段时间练车可真辛苦,因为很多的原因,我们早上的教练换了好几个,相应的也练习了不同的车,这对我们还是有好处的,谁知道考试时会碰到什么样的车。
考科二前两天,我和小白在考场旁边的驾校对科二的另一版块“区域”进行了密集的训练,小有成果。
考科二那天,我们坐着驾校的车来到了考场,拿到考证进入。只见整个考场分成多个小场地,地上按顺序停着车,每个小场地外按顺序等着考生,等待广播的叫号。我和小白被分在不同的小场地上。移库今年刚安装了红外检测,也就是说我们只要有一点点越线也逃不过红外线的检测,难度加大了不少。
我是个考前紧张考时放松的人。那天等在场外的时候,紧张得手心全是汗,周围人说什么也听不太清楚,只一个人被动地跟前队伍向前走着。
听到广播上叫我的号码时,我更紧张了。慢慢走向车,我深吸了几口气,人也放松了不少。移库有两次机会,你第一次触线不过,可以立刻进行第二次,第二次过了也算。我一上车,调整一下后视镜这些,听广播说“考试开始”,我立马挂倒档,准备开始考试。
可是我今天是太背了,这个考车太难挂档,我挂了几回都才挂进去,急得我出了一身汗。倒车进库(也就是顺库),好,第一步顺利完成。接着开始两车位上进行移库,移库最后一步时,我从后视镜看到车尾巴好像就要扫到线了,迅速回轮转正车,把车停在合适位置。最后把车开出车位停在外面。一停好车就听到广播说“考试成功”!
“耶~”我高兴跳了起来。走出去等在刚考完那批人身边,旁边未考的人奇怪地看着我。其中一个人说道:“我明明看到她的车压线呀,怎么就过了?”另一人也说:“是啊,我也看车歪成那样了嘛。”我高兴得没和他们计较,管我呢,人家广播都说成功了,你说不说顶啥用。
我走出考场在外面等了一会小白也出来了,她也成功考过。我俩举起双手对拍了三下,就哈哈大笑了起来。我们同一班的人有三分之一没考过,他们不可置信地看着我俩说:“你们都不来驾校练习,是怎么考过的?”
“我们天天下班找陪练呀,练了很长时间呢~”小白面带笑容说着。他们眼神中还有些不相信,只是也不再说什么了。
考科二的区域时有个小插曲。我们一组四个考生和一个考官在一辆车上,考官开车停在一个位置,让轮着上车进行考试,他坐在副驾上进行打分。我们这一组考试程序是考官把车停在考试A点,考生甲就考A点的内容,考完把车停在B点,考生乙就考B点内容,以此类推。第一个考生遇到的是单边桥;第二个遇到的是半坡起步;第三个遇到的是走八字,也叫压井盖儿;第四人也就是我遇到的是最简单的直角转弯。我很顺利完成,教练让我开着车直接出考场。我有些不敢开,只用一二档向前走。最后教练实在看不下去说“这样怎么上路开车!”,就把我赶在副驾上,他开着车载我们回去了。
我当时还想这回玩完了,考官肯定不给我过了。谁知考官是个一是一,二是二的人,他觉得我区域考试完成得不错,给了我合格。顺便提一句,我们组只我一人合格。后来每次想起这茬儿,我都直呼幸运!
又过了三天,我们进行科三行车考试。虽说过程很艰辛,但结果很喜人,而且我和小白都没抽中考夜试。所谓夜考,就是考完科三,所有考生都要进行抽签,抽到的人还要加考夜试,也就是晚上行车考试。
最后我和小白成功拿到驾照,而且是班里最早拿到的人。