《资料寄存库》玉腰奴

31、古代江河 长江黄河等

　　【中国十大河流】
　　中国是世界上河流最多的国家之一。中国有许多源远流长的大江大河。其中流域面积超过1000平方公里的河流就有2221条。
　　中国的河流，按照河流径流的循环形式，有注入海洋的外流河，也有与海洋不相沟通的内流河。
　　公认的中国十大河流分别是长江、黄河、黑龙江、松花江、珠江、雅鲁藏布江、澜沧江、怒江、汉江、辽河。
　　若以流域面积为标准，则为长江、黑龙江、黄河、珠江、塔里木河、海河、雅鲁藏布江、辽河、淮河、澜沧江。

　　【中国古代河流】

　　1、扬子江：始见于隋代，指的是长江下游今仪征和扬州一带。近代，长江下游的扬子江沿岸是中国的繁华之地，西方传教士到中国最先到达此地。对西方传教士而言，长江就是“扬子江”。因此在外语中“扬子江”指的是整条长江。

　　2、钱塘江：浙江省最大的河流，流经杭州市，由西往东注入杭州湾而入东海。秦代曾在今杭州西置钱唐县。唐代以“唐”为国号，乃加“土”为“塘”。钱塘江因流经钱塘县而得名。
　　钱塘江（古称浙江、钱唐江）下游因江口呈喇叭形，宽处超百里，窄处仅十里，海潮涌入时受地形约束形成举世闻名的“钱塘潮”。潮水遇河口拦门沙坎阻挡，前浪受阻、后浪叠涌，呈排山倒海之势，古人称“壮观天下无”。潮汐类型包括一线潮、交叉潮、回头潮等，苏轼以“有情风万里卷潮来，无情送潮归”揭示其自然律动与无常。
　　隋炀帝大业元年（605年）开凿江南运河，连通钱塘江与北方水系（通济渠、山阳渎），使钱塘江成为唐宋时期南北物资运输的“帝国大动脉”。
　　唐宋时期，北方因战乱与生态退化（如关中郑国渠灌溉面积从4万顷缩至宋初不足2千顷），南方成为经济中心。钱塘江流域依托运河，将江淮粮赋（“苏湖熟，天下足”）、丝绸、矿产北运，支撑长安、汴京的军政需求。
　　南宋定都临安，钱塘江成京畿门户，观潮地移至临安城南，江畔商贾云集，“市列珠玑，户盈罗绮”（柳永《望海潮》），杭州发展为“东南形胜，三吴都会”。
　　宋代为防契丹，在河北缩减农耕，更依赖钱塘江-运河漕运。驻军与物资运输皆赖此水道，所谓“运河畅通则国运盛，滞塞则国运衰”。
　　李觏以“好是满江涵返照，水仙齐著淡红衫”描绘夕阳映江如神女红衣；周密《观潮》称其“天下之伟观”，详述“吞天沃日”之态。
　　聂守真“三日钱塘海不波，子婴系组纳山河”，借潮喻朝代更迭；田艺蘅“雒阳曾闻北邙道，浙江今见钱塘门”，对比南北都城兴衰。
　　南宋每年八月十八举办观潮节，水军于江上演习战舰，“奔腾分合五阵之势”，后接弄潮儿竞技，皇帝与民同观，史载“江干上下十余里间，珠翠罗绮溢目，车马塞途”。
　　潮神信仰（如伍子胥）盛行，祭祀活动融入观潮习俗，体现自然力与人文精神的交融。

　　3、怒江：我国西南地区著名的国际河，发源于青藏高原的唐古拉山，从云南流入缅甸，最后注入印度洋。

　　4、胥河（又称胥溪）：是世界上最古老的人工运河，亦是我国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河，开凿于公元前506年（春秋时期）。
　　长江下游太湖流域记载有吴国早期开凿的运河。是源出今长江南岸南京市高淳区固城湖）、石臼等湖，东入太湖的荆溪，史称胥溪，相传为伍子胥所开。据清光绪《高淳县志》记载：“胥河，吴王阖闾伐楚，伍员开之，以通松道。”胥河从苏州通到太湖，经宜兴、溧阳、高淳，穿固城湖，在芜湖注入长江，全长100多公里。

　　5、邗沟（山阳渎）：50公里，春秋时期，吴王夫差修，扬州--淮安。是中国最古老的运河。吴王夫差十年（前486）在今扬州市西北蜀冈上沿江筑邗城，在城下开沟引江水，北流入淮水，沟通江淮，史称邗沟。拓宽邗沟。隋朝修。

　　6、菏水：公元前484年，吴国大败齐国后，为了与晋国争霸，会晋公午于黄池（今河南封丘南），即在商（今河南商丘一带）、鲁（今山东曲阜一带）之间开凿了沟通济水和泗水的运河，后世称为菏水。

　　7、大泽：魏惠王十年（前360）开始兴建以大梁为中心的水运网。先是从今河南原阳县北引河水横穿济水，南流入郑州、中牟间的圃田泽，称为大泽。

　　8、鸿沟（狼汤渠）魏惠三十一年（前361）引圃田泽水东流至大梁城北，然后绕过城东，折而南流，利用沙水河道南流经陈（今河南淮阳）东，在今沈丘县北注入颍水。从大梁至颍水一段，战国时称鸿沟，西汉时又名狼汤渠。
　　鸿沟的开凿连接了河、淮之间的许多天然河流，从此中原地区形成了以鸿沟为干渠的水运交通网，可以称之为鸿沟水系。鸿沟水系的形成大大改变了黄淮平原上的水系面貌。原先黄淮间天然河流大多发源于豫西山地，东南平行流入淮河，互不相通，流域面积不大，且多为季节性河流，不利于灌溉和通航。自开凿鸿沟以后，这些河流均因鸿沟而相互沟通，并且作为黄河下游的分支，分泄着黄河的洪水，扩大了黄河下游流域的面积，为后来稳定黄河下游河道起过一定的作用。”
　　同时，鸿沟水系的形成也改变了中原地区的水运和灌溉条件。这些河流不仅可以通航，“有余则用溉浸，百姓飨其利。至于所过，往往引其水益用溉。田畴之渠，以万亿计”。

　　9、灵渠：秦国修，湘江--漓江。古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。它把长江水系和珠江水系连接起来，长33公里，是我国也是世界上最古老的运河之一。
　　公元前219年，秦始皇派水利专家史禄领导“凿渠运粮”，在五岭之上开了一条运河。位于广西壮族自治区兴安县境内，于公元前214年凿成通航。灵渠流向由东向西，将兴安县东面的海洋河（湘江源头，流向由南向北）和兴安县西面的大溶江（漓江源头，流向由北向南）相连，是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。

　　10、白沟、平虏渠、泉州渠、新河和槽渠：东汉末年，由曹操先后开凿了白沟、平虏渠、泉州渠、新河和槽渠等。曹丕代汉建魏以后，迁都洛阳，曹魏对于运河的设施，主要是修通汴渠、开凿贾侯渠、讨虏渠和广槽渠等项运河工程。曹操曾疏浚过汴渠上游到睢阳一段，称为睢阳渠。正始二年（241年），曹魏又重新整理汴渠，这次是自上游到下游全程整修，使之可以通舟楫。

　　11、贾侯渠、讨虏渠和广槽渠：曹丕代汉建魏以后，迁都洛阳开凿，并修通汴渠等项运河工程。

　　12、破冈渎：孙权在南方开凿运河，西连淮水，东接云阳，号破冈渎，这条运河是沟通今南京以东的水运网。

　　13、西兴运河：永康元年（300年）前后，在晋会稽内史贺循的主持下开凿。

　　14、京杭大运河：按照历史上的习惯提法，中国大运河分段凿成，由十段河道组成。各段河道分段凿成，时有兴废。
　　依据历史时期大运河的分段和命名习惯，大运河总体上分为：通济渠段、卫河（永济渠段）、淮扬运河段、江南运河段、浙东运河段、通惠河段、北运河段、南运河段、会通河段、中河段。
　　中国大运河是一个复杂变化的时空体系，由以上10个始建于不同年代、处于不同地区、各自相对独立发展演变的河段组成。这些河段大多经历了复杂的发展过程，其构成、主要特点在不同历史阶段存在较大的差异。
　　7世纪和13世纪的两次大沟通，将这些河段改造、连接起来，组成了贯通中国南北的中国大运河，并持续运行了数个世纪，对中国和世界产生了巨大而深远的影响。由于每个河段始建于不同年代、处于不同地理环境和人文条件，各自具有鲜明的特点。